2015 previa 豪華版 有7氣球了 全車系vsc
2015 ODYSSEY 也來勢洶洶.....
有無神人可以全方位
PK一下以上兩款7人座車阿
感謝
明年小o上市，也確定明天會買七人座的情況之下，這兩台車我是都看好的!
兩台車我也都看過內裝了。試駕的部份僅有開過小p。
首先：
1.內裝：
小p的內裝比較有家的感覺，舒適，扎實，豪華。
小o的內裝比較科技些些，樸實，實用。
2.外觀：
我覺得十多年的小p還不輸小o咧。
3.行車：
小p，說真的，開起來有點晃，變換車道最為明顯。
小o沒有開過，我很期待試駕。
4.底盤高度：
小p比較高，肯定小朋友，老人會需要人幫忙。
小o確定低很多，我自己上車，有種感覺是腳抬的好高確採空...原來階梯很低阿!!哈
結論：
我比較在意行車車路感。
若進口的小o
行車路感=小p，我會改買toyota。
行車路感小贏小p，我會看售價決定買誰，價格相當買小o，價格差5~8%買小t。
行車路感大贏小p，只考慮小o。
ps:
若您是家庭車手(只載家人出遊開車)，其實買小P不會讓你失望!
若您也會當個孤獨車手，買小O可以滿足自己小小的行車慾望吧!
對了：就車型尺寸及稅賦在台灣來說，就屬PREVIA跟Odyssey最適恰六人家庭了。
小小的台灣停車位空間 + 可以接受的年度稅金上限、馬力需求、油耗表現(1800~2400 CC)。
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
愛田由 wrote:
我有些見解：
明年小o上市，也確定明天會買七人座的情況之下，這兩台車我是都看好的!
兩台車我也都看過內裝了。試駕的部份僅有開過小p。
首先：
1.內裝：
小p的內裝比較有家的感覺，舒適，扎實，豪華。
小o的內裝比較科技些些，樸實，實用。
2.外觀：
我覺得十多年的小p還不輸小o咧。
3.行車：
小p，說真的，開起來有點晃，變換車道最為明顯。
小o沒有開過，我很期待試駕。
4.底盤高度：
小p比較高，肯定小朋友，老人會需要人幫忙。
小o確定低很多，我自己上車，有種感覺是腳抬的好高確採空...原來階梯很低阿!!哈
結論：
我比較在意行車車路感。
若進口的小o
行車路感=小p，我會改買toyota。
行車路感小贏小p，我會看售價決定買誰，價格相當買小o，價格差5~8%買小t。
行車路感大贏小p，只考慮小o。
ps:
若您是家庭車手(只載家人出遊開車)，其實買小P不會讓你失望!
若您也會當個孤獨車手，買小O可以滿足自己小小的行車慾望吧!
對了：就車型尺寸及稅賦在台灣來說，就屬PREVIA跟Odyssey最適恰六人家庭了。
小小的台灣停車位空間 + 可以接受的年度稅金上限、馬力需求、油耗表現(1800~2400 CC)。
感謝愛田由大大無私分享
那安全性呢?
整理<兩個版本共同規配>如下：
2.4L引擎(非缸內直噴)馬力175ps 扭力23.0kgm
CVT無段變速／前輪驅動／定速／怠速熄火
17吋鋁圈(樣式不同見附圖,入門像CRV,頂級像City)
LED日行燈/室內燈/尾燈/第三煞車燈
七人座配置(2+2有小腿靠墊+3)皆三點式安全帶
真皮座椅/黑內裝/七色外觀
六氣囊+VSA動態穩定系統
7吋觸控影音螢幕
前二後四駐車雷達
倒車後鏡頭(標準/超廣角/俯瞰)
後座冷氣出風口(側上方)
一側電動滑門
駕駛座8向電動調整
駕駛座窗戶一觸全升降
胎壓偵測系統
斜坡暫停輔助
<頂級版專屬>(入門款沒有)：
空力套件外觀(見附圖)
前霧燈
LED自動頭燈含轉向輔助照明
標準天窗(非全景)
Keyless Entry/按鈕啟動
自動防眩後視鏡
副駕/後座之空調可調溫
雙側電動滑門
四窗一觸全升降
第二排窗戶遮陽簾
第二排椅背關節處可摺疊(見附圖圓圈處)
後視鏡盲點警示(Blind Spot Information)
倒車時來車警告(Cross Traffic Alert)
前/左/右鏡頭(標準/超廣角/左右前輪/360環景俯瞰)
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