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2018年開始立法強制安裝車身穩定系統..01的TOYOTA版風氣會?!

因為法規要開始立法了

01上面成天喊

1.慢慢開沒事
2.車子不是拿來撞
3.ESP沒用,還不是會翻

到了接近2018年,大部分販售的車款都換裝有車身穩定系統,還有少部分車款還沒裝時
會不會開始喊有車身穩定系統超有用的......haha

越來越期待接近2018時,toyota版的風氣
2014-10-08 9:11 發佈

CcCManCcC wrote:
因為法規要開始立法了

01上面成天喊

1.慢慢開沒事
2.車子不是拿來撞
3.ESP沒用,還不是會翻

到了接近2018年,大部分販售的車款都換裝有車身穩定系統,還有少部分車款還沒裝時
會不會開始喊有車身穩定系統超有用的......haha

越來越期待接近2018時,toyota版的風氣


你錯了吧!

翻車、翻車的喊的人,通常不是支持友廠的粉絲來酸的嗎?

我也一直很好奇為什麼咱們台灣人購買國產國民車時(既然叫做國產國民車就是計畫買車的人都買得起,只是多選一的問題),遇到妥善率和安全性無法兼得的時候,為什麼普遍傾向妥善率?是妥善率問題會引發安全性疑慮嗎?
CcCManCcC wrote:
因為法規要開始立法了

01上面成天喊

1.慢慢開沒事
2.車子不是拿來撞
3.ESP沒用,還不是會翻

到了接近2018年,大部分販售的車款都換裝有車身穩定系統,還有少部分車款還沒裝時
會不會開始喊有車身穩定系統超有用的......haha

越來越期待接近2018時,toyota版的風氣...(恕刪)

我倒是越來越期待Ford版的風氣…
阿布巴比 wrote:


我倒是越來越期待Ford版的風氣…
...(恕刪)






這東西不就本來就標配嗎
有什麼好期待的?

jessezero wrote:
我也一直很好奇為什麼咱們台灣人購買國產國民車時(既然叫做國產國民車就是計畫買車的人都買得起,只是多選一的問題),遇到妥善率和安全性無法兼得的時候,為什麼普遍傾向妥善率?是妥善率問題會引發安全性疑慮嗎?



安全性不好,死只一下子
妥善率不好,天天都想死!
順水推舟 跟著調漲車價的機會時機來了 我預估到時候 最平民Vios 標配雙安加車身穩定 循跡防滑 基本款會破57萬大關

suj wrote:
安全性不好,死只一下...(恕刪)


所以買雙B的天天都想死......

CcCManCcC wrote:
所以買雙B的天天都想...(恕刪)


賓士妥善率相對高的好嗎!

小杰西 wrote:
順水推舟 跟著調漲車...(恕刪)


57萬沒差多少。
我和各位觀點不同

各位一直在想著會漲價
其實原廠還是要顧廉價車市場..不可能不吃掉這塊

所以大概就是把皮椅換成絨布椅,內裝換成便宜點的材質



好在的是,內裝如果想要好點,去外面花點小錢都能做..要什麼皮包覆自己選擇
安全配備想加,沒人敢幫忙安裝阿....
jessezero wrote:
賓士妥善率相對高的好...(恕刪)


BMW這一年多四扇窗的升降機,換了三扇...
副駕座椅感知器剛修好一年,我只是把椅子快速推到最後面,又壞掉的慘狀
更別說車老一堆橡皮都壞掉,那些在日系車上根本都還沒換過的都換了
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