因為法規要開始立法了01上面成天喊1.慢慢開沒事2.車子不是拿來撞3.ESP沒用,還不是會翻到了接近2018年,大部分販售的車款都換裝有車身穩定系統,還有少部分車款還沒裝時會不會開始喊有車身穩定系統超有用的......haha越來越期待接近2018時,toyota版的風氣
CcCManCcC wrote:因為法規要開始立法了01上面成天喊1.慢慢開沒事2.車子不是拿來撞3.ESP沒用,還不是會翻到了接近2018年,大部分販售的車款都換裝有車身穩定系統,還有少部分車款還沒裝時會不會開始喊有車身穩定系統超有用的......haha越來越期待接近2018時,toyota版的風氣 你錯了吧!翻車、翻車的喊的人,通常不是支持友廠的粉絲來酸的嗎?我也一直很好奇為什麼咱們台灣人購買國產國民車時(既然叫做國產國民車就是計畫買車的人都買得起,只是多選一的問題),遇到妥善率和安全性無法兼得的時候,為什麼普遍傾向妥善率?是妥善率問題會引發安全性疑慮嗎?
CcCManCcC wrote:因為法規要開始立法了01上面成天喊1.慢慢開沒事2.車子不是拿來撞3.ESP沒用,還不是會翻到了接近2018年,大部分販售的車款都換裝有車身穩定系統,還有少部分車款還沒裝時會不會開始喊有車身穩定系統超有用的......haha越來越期待接近2018時,toyota版的風氣...(恕刪) 我倒是越來越期待Ford版的風氣…
jessezero wrote:我也一直很好奇為什麼咱們台灣人購買國產國民車時(既然叫做國產國民車就是計畫買車的人都買得起,只是多選一的問題),遇到妥善率和安全性無法兼得的時候,為什麼普遍傾向妥善率?是妥善率問題會引發安全性疑慮嗎? 安全性不好,死只一下子妥善率不好,天天都想死!
小杰西 wrote:順水推舟 跟著調漲車...(恕刪) 57萬沒差多少。我和各位觀點不同各位一直在想著會漲價其實原廠還是要顧廉價車市場..不可能不吃掉這塊所以大概就是把皮椅換成絨布椅,內裝換成便宜點的材質好在的是,內裝如果想要好點,去外面花點小錢都能做..要什麼皮包覆自己選擇安全配備想加,沒人敢幫忙安裝阿....
jessezero wrote:賓士妥善率相對高的好...(恕刪) BMW這一年多四扇窗的升降機,換了三扇...副駕座椅感知器剛修好一年,我只是把椅子快速推到最後面,又壞掉的慘狀更別說車老一堆橡皮都壞掉,那些在日系車上根本都還沒換過的都換了