[開箱] TOYOTA AQUA Gs 套件

源起2013日本汽車改裝套件展SEMA, TOYOTA為發售已兩年的小型油電推出一個特仕樣Gs版本
日本國內Gs版本主要是豐田Gazoo部門與母廠共同開發的一個運動型套件. Gazoo 原本是豐田在日本國內的一個經銷系統, 在2007年社內成立Gazoo Racing業務,開始銷售價值不斐的改裝套件,AQUA Gs特仕樣主體為豐田 1.5 L 油電車型 Prius C, 以強化視覺與操控性開發Aqua G's 套件.



這款套件在Gazoo Sport 的操刀之下在外觀上有驚人的變化, 假如不從尾部Prius C 的尾燈型狀, 很難辨識出是一部Prius C.



嗯...好吧 按照慣例先踢到門口的箱子然後開始拆箱子吧



就從外觀前保桿一件式的Gs大包說起, 不難發現有豐田集團新世代同車系開發的元素, 例如誇張的進氣口設計,大量的鍍鉻元素以及L型樣式LED日型燈等等.
除此之外Aqua Gs也傳成改系列特殊的小圓型方向燈的風格, 至於喜不喜歡就見仁見智了.



再來是兩邊葉子飾板也增加hybrid Gs設計元素 類性能車款鍍鉻魚鰓飾板, 添增Gs性能車的造型.



側裙則是一款可以強化車體與降低撓曲的功能的套件, 強化的方式是側裙內鐵增加鎖點, 但小弟不愛那種厚實的感覺, 最後選擇TRD Ver1的式樣, 比較能與車身線條搭配.



最後是車友戲稱尿布的原保險桿, 在多增加下方左右鍍鉻仿排氣口的元素之後確實更像是狼皮羊,



車身外觀件大略上的變化如以上的描述, 而輪下的進化也讓這頭狼皮羊更具備性能車的外觀, 原廠 175/65R15 的經濟可愛的規格, 跳越兩級來到195/45R17的規格, 為了視覺上更佳的效果採用195/40R17, 這也是此改裝套件最大亮點之一.



而底盤上大致以Gs開發前懸吊後端拉桿與中心拖架強化過彎側傾力道, 動力部分則是完全沒有更新, 畢竟Prius C強項是經濟省油都會小車.

最後對Gs的改裝品牌大致上做一個描述, G's 為Gazoo sport的縮寫, Gs在日本國內是一種社交活動, 強調在企業與社會之間的聯絡關係, 經常會舉辦許多年度目標的活動, 例如最近的Dirving kids with toyota等活動.
Aqua Gs 在2013年期間也是社中主打的款式, 參加許多的CF的拍攝, 例如在海邊與86約會的場景. 下次在路上遇上的時後, 不要誤會他是Wish 或者Yaris, 它是Aqua G's
更詳細的介紹 請參考官方網站

http://dkwt.toyota.jp/gs/lineup/aqua/

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