Toyota wish 今年年底停產

今天去計程車行老闆聊天，小小八卦消息～～～

Toyota wish 年底停產，明年會改款為滑門。（台灣法令滑門不能做計程車）

明年會引進一款新款 FOR 計程車

比現有 Wish 短約 20CM

真的不知道和泰車會把哪款帶入台灣?

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其實我發這篇文章並不是想討砲，純粹是把聽到的消息 Share 出來～

計程車車行老闆他們是大宗採購 Toyota wish 的，畢竟這是攸關他們收入的事情，Toyota wish 說實在的？當計程車真的是很不節能，只是在路上客人喜歡乘坐這款車子。

為何大家都採購 Toyota 當計程車？說穿了維修保養上面比較省錢，維修問題少，副廠料件也多，交易買賣快速，若是車輛屢屢出問題？對於車行是一個嚴重的負擔，也會影響到司機營業賺錢，若是車輛三天兩頭出問題？計程車行真的會一個頭兩個大，若是你是老闆你會採購維修問題多的車輛嗎？

P/S : 有用心跑車的計程車司機一天跑下來的里程數大約在 250~300 公里

台灣觀光旅遊業近幾年發展迅速，計程車使用 Toyota wish 的確是符合台灣現況需求，客人有載行李的需求增加，一般轎車對於行李的容納量的確是有限，這也是為何 Toyota wish 為何越賣越好的其中之一個原因之一，就如倫敦的計程車來說，Nissan NV200開始做為一般的計程車來使用，計程車的樣式也是隨著市場需求所轉變，和泰車的確是需要思考到這部分，引進適合的車款量產，可以更延續熱賣的現況。

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TOYOTA新Sienta輪廓更明確，2015年導入國產確定！
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b4020065T1004001