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TOYOTA超長效型水箱精比重 更新附對照表

大家好

小弟於今年三月購買一台ALL NEW WISH 2.0 J-Hi
剛好朋友有水箱精檢測器就來量水箱精的濃度
沒想到朋友說量出來的數值這樣太低
不是新車該有的比重對水箱和引擎保護較不好
TOYOTA超長效型水箱精比重 更新附對照表


於是向安坑原廠 柳技術長 反應
柳技術長表示現在新車水箱精比重都是這樣
並且在現在量了一台Altis展示新車給我看也是如上圖

朋友建議下我就買了一瓶新的原廠超長效型水箱精回家量
TOYOTA超長效型水箱精比重 更新附對照表


朋友說這樣比重較接近50%對水箱和引擎較好


想請問各位先進 原廠柳技術長給的說明對嗎?



今天又重新在冷車時量一次,這次是量負溫度係數
還有水箱精檢測器網路賣家附的指數對照
大家可以參考看看

負溫度係數 水箱精濃度比例%
-5度 12%
-10度 22% 水箱精濃度衰退,要更換了
-12度 24%


-18度 30%
-22度 35%
-29度 40% 水箱精濃度正常,無須更換
-37度 47%
-43度 50%


TOYOTA超長效型水箱精比重 更新附對照表
很好這樣算不足30%嗎

TOYOTA超長效型水箱精比重 更新附對照表
新的也只有約40%


量完後我只覺得TOYOTA真是一家太會賺錢的公司
2014-06-02 18:31 發佈
30-50%都可以,水箱精越多當然好,但是比散熱較差
30-50是最佳比率
勁揚丫德哥
請問你買的「新的原廠超長效型水箱精」是原液嗎?
一般其他車廠「原液」含98~99%的乙二醇,需加水稀釋至33~50%使用。

看你測得原廠水箱精濃度不到50%?是原液嗎?還是原廠濃度不足?

另外測量時液面高度要至上面十字刻度(你稍微低一點)

我車是裕隆CEFIRO都是買原廠原液回來稀釋至50%再使用。
裕隆、中華汽車、SUM、順益等都是光洋江蘇昆山廠製
我都是稀釋一半後,約50%再測(濃度VS比重不成線性)
去年測得發現順O汽車水箱原液不是很老實?!

乙二醇對人體有毒害,自然界會分解,但對魚、兩棲類有毒,別亂倒。


太高太低都不好,在30-50%即可
私人保養場曾換完一量竟然是0%,五金賣場也買過是0%
這才是黑心
產品背面有標示不需加水稀釋完全以原汁充填

應該算是調配好的

我覺得較奇怪的是現在TOYOTA新車水箱精比重

為何和它所販賣的水箱精比重不同

這算是大企業節省成本嗎
q22177792 wrote:
大家好小弟於今年三月...(恕刪)

小弟CAMRY 2004年上週去換水箱。使用的就是原廠SLLC超長效型冷卻水(粉紅色)。SLLC直接使用無須再稀釋。號稱可以使用超過10公里,不知道是真是假。另外紅色是長效型冷卻水里程數較短。這瓶綠色冷卻液背後說明好像是新北市新莊那分裝的。另外市面上有綠色、藍色、紅色等等好像各有不同解讀,你可以去了解看看。冷卻水比例30%-50%應該可以。如果不放心,用一陣在換吧!!原廠SLLC一瓶200多很貴。
我看你測試的第一張圖如果沒看錯水箱沸點可到126度,第二張測試沸點到128度。
這測試器具不知道是測試溫度還是比重。測試器上50%比例265F=129度沸點。我猜版大你車上的冷卻水比例最少也有46%-47%因為沸點126度。有錯可以更正感謝!!
我也是很好奇,


下方的罐裝液體量起來濃度OK!


為何保樣養技師會說

車子中的水箱精濃度是正常的??


所以


對於我來說


我不相信什麼叫做永久免更換的


我都買大廠牌的


50%以上的來更換


對了


水箱精檢測器

希望每天早上冷車前測量


因為上面是說在上是20度C的時候


才有的比重喔!


我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
更換水箱精除了注意乙二醇濃度外,漏掉髒水也是必要動作之一,並不是比例在範圍內,就無須更換喔。


請參考心得

小弟 在兩家原廠待過 本x 豐x 外廠也做了五年

在水箱精也看了許許多多牌子

在我看來原廠套好的水箱精真的好用

常常保養十幾萬的車水箱精顏色都不會淡淡的(只是可能會衰退)

正常里程年限更換的話水管水箱都不太會蛀蝕

看過外廠更換的水箱精濃度可能沒調好導致水泵滲水(才更換沒幾萬)

不然就是調太淡外廠機乎都參地下水幾年後水箱水管管路都被侵蝕(看超多)

小弟認為更換原廠水箱精就好一瓶才三百元有找更換後又能撐八萬不好嗎不要省那小錢賠了更大條
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