緣起是看到本站一篇文章『我終於裝回GOA CAMRY的定速系統』激起了我的興趣，因為從速霸陸一路開過來，都享受著定速系統帶給我長途開車的愉悅和輕鬆，開到了這台GOA CAMRY，又安靜，又省油，這麼好的一台車，因為沒有定速，讓心理總是有哪麼點『遺珠之憾』。
於是我開始大量的在網路上做功課，但其實資訊實在少的可憐！但也非常感謝網路上的前輩願意分享回裝的心得，讓這次我得以成功！但最主要的關鍵還是有Mobile01這個資訊那麼暢通的平台，以及上述提到『我終於裝回GOA CAMRY的定速系統』這篇文章的作者『jeanshome』熱心的幫助。
去年底～奇摩部落格正式的關閉，讓回裝定速的文章瞬間少了很多，剩下根本沒啥資訊，所以我決定來發一篇『GOA CAMRY回裝定速施工篇』，讓想裝的人有文獻可以支援喔！
用我自身DIY多年的經驗，簡化一切的施工，讓想要裝的人可以更快速，更有信心來施工。我從第一張照片的時間開始算到施工結束，共花了2小時14分鐘
，還順便拍照，若沒拍照應該會更快的～別懷疑你也可以的！
網路上熱心前輩分享的施工過程，又看到『換油門線』，又『拆方向盤』，又要『砂輪機切割方向盤某部分』看到上述這幾樣，我想已經一堆人打退堂鼓了！免驚～各位！
GOA Camry裝回定速，真的只是是『把該有的套件裝回』，看似那麼的容易嗎？
請跟著我的圖片走，保證『免換原油門線』（省1200元），免拆方向盤。且使用的工具，就你家工具箱找的到的那幾樣就可以完工！
首先你要先準備圖片中這機樣定速的套件，我是從ebay上面買回來花費不多！很便宜(圖片上價錢是前輩的，各位參考用)
一.先從安裝定速控制器說起，之前網路分享得知，原廠油門線若要裝上定速控制器上會短3-4公分，這點小距離真可謂是世界上最遙遠的距離之一，所以要換條定速的油門線1200元。我的因應對策是『花100元買塊鐵片』，把定速控制器『後移』，沿用原廠的腳架上的孔位，就解決這難題啦！。100元和一條油門線1200元，我相信大家都會選擇100元吧！且原廠油門線不好拆裝，花很多時間換這個實在很『晦氣』，就降子～100元解決了一個大問題囉！^^
把電瓶拆開後就會看到原廠預留的『線組』和『孔位』，三顆螺絲即可搞定。
二.『定速控制線』很不巧我ebay美國賣家沒有附上這條，網路上分享的文章完全沒有提起這條線怎麼買，為了買這條定速控制線，其實我花了很多時間在ebay上面做功課，卻怎麼也查不到料號（料號都是含控制器整組），就算查到再台灣也買不到同料號的東西，於是我心一橫決定賭一把，直接去材料行買93-96 Camry的定速線，結果Bingo！完全就是同一條。（我想網路上沒分享或許是因為knowhow，讓想DIY的你打退堂鼓，甘心付工錢吧！）
因為定速控制器已經後移，拆下原本的油門線，裝在控制器上。而新買的定速控制線從控制器裝回到節氣門原本的油門線位置。
調整好油門線以及控制線的鬆緊，這第一階段施工就已經完成啦!
三.『方向盤』的兩側有兩顆『*』型的螺絲，拆開後氣囊便可以取下。
請繼續拆右邊的喇叭座
看到我用什麼挖洞了嗎？沒錯就是一字起子，年代久遠的塑膠其實已經軟的差不多了，用刀片多劃幾刀也可以順利弄個洞出來，也可以輔以斜口鉗。
『兩條束帶』固定好，箭頭指的兩顆拆下後比較好穿束帶
。
把原本的接頭拆下，原本接地線剪斷，和控制器接頭的接地線接好，把接頭插回原處，就可以依樣鎖回囉！
寫到這裡，其實原本有難度且目前網站上看不到的資訊應該都很透明了！
四.『定速電腦和煞車控制器安裝』，這兩樣東西就安裝再你煞車桿左上方處，頭低下去就看的到，電腦2顆螺絲母，接頭也就在旁邊拉過來接好即可。『煞車控制器』用一支『14號梅開扳手』，逆時針旋開即可替換，施工太簡易，我就沒多拍囉！
<<後記>>
或許很多人看到這文章會『很不以為然』，因為這台車很老，且二手殘值很低（個位數），我也承認這台車是『免費接手』來的，若當初要我花錢買，在開過Goa Camry之前，可能不會選擇這台車，但開過這台車後，發現這台車品質實在很好，安靜，省油～我一桶油從屏東潮州開台北信義區來回跑了850公里，對於這油耗表現驚艷到一個不行！（17吋圈全程保持110-120，且想超車就超，沒有刻意省油）。
話說回來也因為殘值很低了，我可以無避諱的發表這篇，讓施工透明的文章，不會礙到商家的財路，若你手上還有這台車，若你還愛它，或剛好你有『痛風』，又剛好常常開長途，那不妨考慮一下把定速回裝～很值得的！
ps.若你也想裝，那我可以寄上備料篇檔案讓你參考。最後再次感謝網路上的先進先賢的分享還有mobile01這網站平台.
