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同一台Vios, 聲音差這麼多?

看到阿基拉對新Vios的試駕, 然後也看到U car對新Vios的試駕, 在提到隔音的部分....

阿基拉是這樣寫的:"而就車輛本身的靜肅性而言,新一代Vios也特別針對前輪拱、車門、底板、引擎蓋與防火牆等處增加了隔音材質,根據原廠所提供的資料顯示約可降低10分貝的車室噪音,就實際駕駛時的聽覺體驗亦是有著明顯的差別。"

但是, 在U car上面, 卻是這樣寫的: "除此之外,引擎轉速約莫過了3,000轉,便開始有較大的引擎聲傳進車室當中,且在過了4,000轉後,傳回的引擎聲浪則更加明顯,原本是以為筆者誤判,但為了釐清新舊之間的差異,試車組也特別在同一時間試駕舊世代Vios、並也讓舊世代Vios車主和編輯部同仁體驗,但也確實都得到相同的反應,就是引擎聲更大了。"

重點是, 兩篇文章, 試駕的是同一台"試 1462"的Vios. 難道同一台車, 不同人試駕, 會有不同的隔音?

只有三種可能:
1. 有人說假話
2.有人聽力有問題
3.有人直接把原廠文案直接copy & paste.

有誰可以告訴我是怎麼一回事嗎? 難道又是一篇昧著良心的文章嗎?
2014-03-15 10:41 發佈
文章關鍵字 聲音
karl0928 wrote:
看到阿基拉對新Vio...(恕刪)



"有人"很nice der...這其中一定有什麼誤會...
karl0928 wrote:看到阿基拉對新Vios的試駕, 然後也看

每個人對噪音的認知不同,
就像每個人對美醜的定義,
也不盡相同。



我這樣的解釋,
會不會太牽強了?
分貝儀一台才多少錢,兩邊來頭都那麼大卻沒人想測一下,在那邊拚文字創作功力幹嘛?
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.district.app.soundmeter&hl=zh_TW
至少可以用app測量,還不用錢
karl0928 wrote:
"除此之外,引擎轉速約莫過了3,000轉,便開始有較大的引擎聲傳進車室當中,且在過了4,000轉後,傳回的引擎聲浪則更加明顯...(恕刪)

畢竟有些車種需拉到一定轉速才有明顯起步速度,特易調教輕快設定使得新vios實際使用上一般行駛或高速皆不用刻意拉到3000轉以上就能達到該有的速度了,低轉速也創造一定的省油性,新vios設定在3000轉以下應該是比舊款安靜,以上可能真的比較大聲,因為在調較上更動,也可能就是即使延用同引擎卻更省油的原因
每個人標準就不一樣呀,
這道理應該小學生也懂吧
拉到3000轉,甚至4000轉以上,vios是會飛起來喔?
一般高速公路不需要拉這麼高,爬合歡山需要4000轉嗎?

karl0928 wrote:
只有三種可能:
1. 有人說假話
2.有人聽力有問題
3.有人直接把原廠文案直接copy & paste.

有誰可以告訴我是怎麼一回事嗎? 難道又是一篇昧著良心的文章嗎?



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