車展看車很容易不知不覺玩起評測

隨手拍,傷眼勿怪。

豐田是許多人心中考慮購車的首選,包括我也在內!
要評測一下當然要先 斷開魂結! 斷開鎖鏈! 拋開品牌情節個人情感。

操控性無法評比,
畢竟是單純賞車無試乘,要試過才知道~
但試過的朋友都說New ALTIS操控進步不少!
S5本身就是主打操控的一台車,
行路操控性一定也在水準以上,
SENTRA擁有雷諾底盤血統應該也不惶多讓。

就外型設計感來說個人認為,
S5造型最為流線有層次,
其次為ALTIS的年輕化外型,
SENTRA設計上最為保守。
車展看車很容易不知不覺玩起評測
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內部乘座舒適度SENTRA最好(有冷氣出風口就贏了),
座椅也最舒適。
其次是擁有2720mm軸距的S5,
ALTIS則是藉由座椅薄型化也創造了不錯的空間。
車展看車很容易不知不覺玩起評測
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後車箱空間三款車也是大同小異,
以ALTIS最大開口最優,
其次是S5的行李箱深度表現很好,
SENTRA因為無法6/4分離椅背傾倒(另外兩款皆可),
所以空間變化最為受限。
車展看車很容易不知不覺玩起評測
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車展看車很容易不知不覺玩起評測
中控台造型設計以S5 Turbo的9吋觸控螢幕最為就手,
整和性也最好,
其次是SENTRA,但使用木紋飾板稍嫌老氣。
ALTIS用料OK但沒什麼新鮮的設計感...
車展看車很容易不知不覺玩起評測
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車展看車很容易不知不覺玩起評測

不專業總評:

ALTIS以歷年車系來看 ,
的確這次全新大改款外型最動感,
乘坐空間也較上一代進步很多!
最近已經在路上看到New,ALTIS漸漸多了起來,
期待下一次搭乘小黃,
能坐到New ALTIS體驗實際路上乘坐感受!

S5 Turbo外型和內裝最富運動科技化,
車型選擇性和配備完整度也最為齊全!
全車系車價調降後可說極具競爭力!

SENTRA從外型和內裝飾版可看出,
SENTRA如同"舊好男人"
一樣屬於較沉穩內斂風格!
就如廣告所說,主打中大型房車客群,用料實屬上乘。

真要選,我也選不出最好..

還好我還沒要換車
2013-12-31 13:45 發佈
文章關鍵字 車展看車 評測
Luxgen越來越有國際品牌的架勢了也
支持台灣品牌
只有Altis方向盤可以調前後, 所以Altis贏得這次勝利

另兩台車都超難開的
Luxgen5方向機柱太低, 椅子太高, 很像在開休旅車
Sentra方向盤做有夠前面, 害我椅子也要拉很前面, 不然手會伸很直

Altis駕駛姿勢最佳
椅子可以放很低, 方向盤可以調高低前後, 調整好後開車姿勢最舒服
meridian wrote:
只有Altis方向盤...(恕刪)


可能身高的關係
所以可不可以伸縮對我沒什麼影響
所以就覺得還好

這三台 我都開過 Altais 是覺得有進步
但是操控還是不到好開..Altais
對我來說過彎還是太軟了一點
導致有點飄
不過性能本來就不是Altais的長處

S5開起來是比較扎實 功能配備多
整體安全來說應該是最高

仙草空間感最大 舒適度高
這幾年對Luxgen印象越來越好了
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