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95年corona 換水龜,換完怪怪的

小弟上班開車約20分鐘平面,20分鐘高速,
之前溫度表大概都在1/2下來一點的地方
這陣子發現溫度表都在約1/5的地方,
今天車子保養請老闆幫忙看,他說水龜壞了
於是就換一個
下午開來上班發現
低速行駛,或怠速時溫度表會上升到1/3的地方
高速行駛就會掉到0
怎會這樣?不太正常吧~~~~
2013-12-12 15:05 發佈
文章關鍵字 Corona 水龜 95
不是新換的水龜有問題就是她幫你換了低溫水龜,水溫上不去引擎燃燒效率會變差,引擎也會比較耗油,請老闆幫你檢查一下吧。
我問老闆他換了一顆76度的水龜,所以要解決這個問題是要換高一點的嗎?
有可能溫度表壞掉嗎?另外我感覺怠速時好像轉速都不會像以前一樣很快降下來
而是一直在將近1000轉那邊~~~

lucnue wrote:
我問老闆他換了一顆7...(恕刪)


其實要看你開起來有沒有異狀
油耗有變嗎?

76度還OK,可以接受,並沒有低到很誇張
當然正常是80度左右最適合
因為早上才剛換,所以油耗不清處
這幾天再來觀察一下油耗好了
謝謝
lucnue wrote:
小弟上班開車約20分...(恕刪)


樓主是換到副廠較低溫的水龜才會如此,溫度不足會讓怠轉
速偏高,這不會省油的,車也不會好開到哪去的;您之前換下來
的水龜在82度以下已經故障關不起來,所以溫度偏低,您可以
把舊水龜要回來,插上溫度計用水煮沸測試就會恍然大悟了!

原廠水龜是82°度才開,在冬天都嫌太冷了,何況是低溫水龜
?快換回原廠新品吧;水箱也不要加大,因為冷車發動後,水溫
指針要越快達到一半再下來一點點的位置是越快越好,如果
把水箱加大會讓加溫的時間拖長,增加冷消磨的時間,這樣引
擎壽命肯定撐不久!
而儀錶水溫指針應該在接近一半左右固定才對;水溫不夠可
是會讓引擎很快就失機油了(至少比原廠設定還提早失機油)!

小弟的camry 2.2也在兩年前去材料行買正廠82度的水龜
回來自己換(之前的水龜拆下來用開水與溫度計測試是關不
上的,儀錶針也偏低),換完也較好開,怠速也較正常,更不容易
積碳(因為溫度夠容易把碳排出去),開29萬公里又使用便宜
5w-30的礦物機油,現在還是不會吃機油,由此可見,引擎水溫
保持足夠對引擎壽命真的 非 常 重 要!

參考~

lucnue wrote:
低速行駛,或怠速時溫度表會上升到1/3的地方
高速行駛就會掉到0
怎會這樣?不太正常吧~~~~

我的是怠速時爬到中線下面一點點.....

高速時就到0了......

應該正常吧....

因為最近天氣冷寒流來.....

不過夏季時就都是中線那裏了.......

不管高低速都一樣.....

lucnue wrote:
小弟上班開車約20分...(恕刪)

您的水龜應該是白換了,
根本不是它的問題,
水龜壞了水閘會打不開,
引擎的降溫水排不出去,
溫度只會越來越高,

看你的描述,錶應該沒壞,
那就是溫度錶感知器了。

為什麼老闆會選擇換水龜,
因為它換了之後,
通常不會有車主"再花錢"去拆掉它換舊了回去,
而溫度感知器只要
拔開插頭,舊的直接轉開,換新的轉進去,插上插頭就ok了,
講難聽點就是沒賺頭

01小十字 wrote:
我的是怠速時爬到中線下面一點點.....
高速時就到0了......
應該正常吧....
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一點都不正常,水龜會開不會關。引擎水溫要穩定而不是上下亂跳。


dangermb wrote:
水龜壞了水閘會打不開,
引擎的降溫水排不出去,
溫度只會越來越高,


水龜壞了可能不會開或不會關兩種都有可能,並不是只有一種壞法。
今天晚上開回家不管高速或低速,溫度表幾乎都在0,這不就跟全開是一樣?
雖然水龜是較低溫的型號,但不是應該就一直維持在76度附近,怎麼老是在0?
難道在水龜不開,風扇不轉的情況下光靠自然風對水箱散熱就會讓溫度這摸低?
還是溫度sensor被移動到了,所以才不準?(干有可能?)
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