最近看的好幾個國際車展,除了轎車跟旅行車推出許多改款車跟新款車!!(本人超愛 lexus RC300h的說!)商用車也推出了許多新菜色!!之前到日本看到的傳說中的”神“商用車HIACE想說台灣最大汽車銷售商是否有意願想把這台也帶進台灣!!請問各位大大,有人知道台灣會進這台車嗎?
和泰曾經國產化歐版Hiace(即Hiace Solemio),不過已在2008年停產,這車的銷售似乎一直拼不過Delica,不知這是不是和泰不再玩這一塊的原因?另,Hiace Solemio是歷代Hiace中唯一前輪在前門之前的,五代Hiace還是放棄這樣的設計。
BrilliantWing wrote:和泰曾經國產化歐版H...(恕刪) Hiace Solemio銷量不佳是因為沒有抓住用車人的心理:這種客貨車用2.7的汽油引擎是第一項敗筆,稅金高又耗油;其次,沒有長軸版也有極大影響,因為無論是租賃車還是娃娃車,甚至一般做生意的頭家都要求大空間的長軸客車/客貨車,所以Hiace Solemio會輸給T4和SPACE GEAR及得利卡目前這一級國產客貨車只剩得利卡,設計老舊又耗油,期望TOYOTA HIACE或NISSAN NV350(CARAVAN/URVAN)能國產化,尤其是寬體長軸高頂車,搭配省油的柴油引擎,在商業用途必能創造佳績
戒了咖啡的山羊 wrote:應該是被當年慶眾的V...(恕刪) 主要就是之前提到的二個原因:1.排氣量太大導致稅金高人一等,而且油耗也不漂亮2.沒有長軸版本,這一級車購買長軸比短軸的人多很多歐規HIACE若引進長軸版柴油引擎國產化,銷量鐵定超過VW T5和現代STAREXhttp://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a6120632T1055001
Hiace Solemio開過AERO板 有誇張大包..坐起來 蠻優的 2.7動力 蠻夠用...椅子 超大的 最後面與中間 各坐3個大人沒問題..賣得不好 或許是2.7的稅金..期望日後還能 看見新款 Hiace 在台販售