PS:Toyota不是不好，進口的Toyota很好，可是國產的多半氣囊偷掉了，不然就是鋼材部份有偷(聽說ES350的底盤雖然跟Camry 6一樣，但Camry6代硬是把後軸V字那結構桿偷掉了，ES350就是有類似這次小弟裝的兩根連接後軸到車身兩側的原廠設計的結構桿)
小弟自己不太喜歡國產Toyota，但又要解釋為什麼我還要繼續留著這台來開，6-7年前當初家人有購買大型房車的需求，也在Accocd 7代,上一代Teana 2.3,Camry 2.4中選擇，最後選擇了Camry，不過因為一些事情，家裡這台神車也交由小弟扶養，而且家人還是會偶爾會使用它，小弟一度想將它汰換掉，換台底盤跟安全更好的車款，但經過小弟評估，這台車每年公里數不過3000-5000公里，小弟還有另一台比較常用的車款，加上新車到第4-5年時想汰換，覺得賣掉再買一台它牌新車的價格會賠非常多，所以想說花一點錢來彌補神車的底盤剛性+一些小改裝繼續開個10幾年直到它報廢為止，這樣才能把這台車的殘值榨乾才比較划算(畢竟不要跟錢包過意不去)，畢竟不是人人都買的起1A2B等的好車，只是小弟比較不爭氣只能開Toyota+Suzuki而已
Camry 2.4目前改裝項目:
ENKEI SMS-01 18吋輪圈X4
普利斯通RE002 225/45/18 X4
KYB黑桶避震器(桶身)X4+原廠彈簧沿用
AP紅色前大四活塞卡鉗X2+金屬煞車油管X2
後卡鉗沿用原廠的，並噴OMP耐熱紅漆與前卡鉗配色
內裝核桃木紋飾板更換為sportrvo灰色爆裂紋飾板
半核桃木方向盤更換為全小牛皮包覆方向盤
下氣壩DRL日行燈(DIY安裝)
增加項目:引擎室拉桿+下井字拉桿+後軸V型固定拉桿
