ALTIS這台車在台灣一直都是車壇的銷售長青樹與銷售冠軍
TOYOTA的維修服務與品質也深受國人的肯定與支持
來造就了TOYOTA品牌在國人心目中無可撼動的地位,而COROLLA ALTIS在今年推出了最新一代的大改款車型
剛好藉由這次活動能夠好好的進行全方面的深度體驗,感受ALL NEW ALTIS的全新魅力吧
今天早上剛下完夜班就驅車前來到位於濱江街的TOYOTA展示間
一到門口就被眼前這六台大陣仗的全新ALTIS給吸引住了


第一眼就被ALL NEW ALTIS Z版的外型給深深吸引住了
富有線條與運動化的車頭設計加上全車的空力套件,外觀極富侵略感

跟現場的工作人員表明來意之後,展示間裡的工作人員就很熱心請我們就先進到展示間稍作休息
因為時間離報到時間有些早,我就先來針對ALL NEW ALTIS的外觀來進行拍攝,慢慢等待九點半的集合

陸陸續續的有其他參加活動的小惡魔網友們也來到今天的活動現場
人潮開始變多啦,也在現場看到很多這次活動所使用的道具,這次TOYOTA還蠻用心的唷

時間大約在九點四十分的時候,參加這次活動早上場次的網友們也大多到場了
我們就先進行第一項小小的活動,大家都在分享這次的活動到個人的臉書上,分享成功可獲得一份紅包禮唷



TOYOTA和泰汽車這次還幫參加活動的網友們每個人製作了專屬的名牌,真的是很用心呀

隨後我們12位幸運的小惡魔網友們就來到位於二樓的會議室裡來進行室內課程的活動


TOYOTA也為我們網友們準備了精美茶點與熱飲讓我們品嚐





大家用的攝影器材都相當專業呀

課程開始前先由我們今天可愛的Show Gril 糖可可來為我們先開場嚕

糖可可一出場果然瞬間相機快門聲此起彼落呀,大家都抓緊機會捕捉畫面

緊接著由TOYOTA的人員來為了我們網友們來進行這次ALL NEW altis城市駕遊趣的活動說明
課程先針對這次全新大改款的altis來進行分析與特點說明




大家也都全神貫注與非常的仔細聆聽課程說明








之後由小惡魔的編輯 霸子林 來為我們說明這部全新的ALTIS的試駕心得


霸子林將他對於這台車的深刻試駕過後的感想與心得無私地分享給我們了解
也向我們說明在等會實際道路試駕可以針對哪些地方來好好進行體驗,來感受ALL NEW ALTIS的改變
非常謝謝霸子林的心得分享,對於我們待會的試駕體驗有很大的幫助呀
室內課程結束後TOYOTA也提供給我們這次活動的網友們精美贈品


貼心程度再度加分呀^^
接下來就是進行實際道路的深度試駕活動啦
每台車都配有專屬的顧問,兩組網友一台車,隨後可互相換手來進行道路試乘
路線則是由濱江街展示間上中山高至林口體育學院進行換手,最後再回到大佳河濱公園來進行大合照


車輛行進間就沒能進行拍攝了,而實際試駕心得會在稍會補上^^
很快地我們六台車就到了林口體育學院的停車場,12位網友們下車後就開始互相交換心得
大家拍照的拍照,對於這台車的試駕心得也互相討論,氣氛相當愉快與融洽呀


不過很快地就要進行換手到下一個地點了,每輛車也都更換駕駛準備出發前往至大佳河濱公園嚕


約莫20分鐘車程後就來到了大佳河濱公園,這邊大家就可以好好的來進行車輛的拍攝


ALL NEW ALTIS 一字排開的氣勢還頗驚人的,吸引蠻多路過民眾的目光呢



糖可可當然也是重點啦^^

沒想到這時候TOYOTA又有提供神祕小禮物給大家耶
大家都趕快分享這次的活動到個人臉書上

12位早上場的網友們拍完大合照後就驅車前往濱江街的展示間,這次的ALL NEW ALTIS 城市駕遊趣活動就圓滿結束啦^^

這次真的很感謝TOYOTA和泰汽車舉辦小惡魔網友專屬體驗試乘會
用心程度真的值得鼓勵,讓我們能更了解這台全新大改款的ALTIS的進化程度
也提供這麼精美的禮品




ALL NEW ALTIS車型特點分析與實際試駕心得:
第一眼看見全新ALTIS時真的被它的外型給強烈吸引住,與前幾代車型截然不同的外型設計,強烈的歐風設計感,摩登時尚的車身線條造型,帶點侵略性的肌肉線條,質感油然而生.
由以下照片可以看出全新第11代的ALTIS車身設計予以往有了大幅度的改變




NEW ALTIS車頭造型呈現出強烈的線條曲線,完整的呈現出這次全新的車頭特徵"keen look",這次new altis在車身外型上的訴求為三感一起,所謂的三感就是:"動感,質感,與存在感". new altis海鷗造型的前氣壩,全車系都配有下霧燈,而在尊爵與Z版車款上還配有科技感的LED投射式頭燈組,本次參加試乘的兩台車款都有配備此燈具組.NEW ALTIS在大燈內也配有LED日行燈,此外還發現在大燈組融合了前方水箱護罩的氣壩,相當有意思的設計




Z版與尊爵版水箱護罩的造型略有不同

左邊白色為尊爵版車頭與右邊的Z版車頭造型比較

筆者相當喜歡這代altis車頭這個角度的線條呀

這次NEW ALTIS的輪框搭配的是全新設計的16吋多輻式鋁合金輪圈,造型質感優異.只有在雅緻車款中則是配置15吋鋁圈


尊爵版的mew altis在兩側車門下方還有特別增加的飾版,呈現出不同於以往的優雅氣度感

車門把上也配有鍍鉻飾條

後照鏡外側也配有LED方向燈,這次在new altis上也做了一些降低車身風阻係數的設計,像是在後照鏡內側有著小小一片的整流片,而在尾燈的外側也有兩片小整流片的設計,讓new altis確實降低了車身風阻係數,著實也提昇了油耗表現



這次在尾燈設計中全車系裡都有LED導光條的加入,有效提昇了夜間警示度也多了份豪華感

在Z版車型上,全車配置空力套件,多了前下擾流,側群,後下巴與蠻大片的鴨尾擾流片,後保桿下方中間還有一整片的碳纖維的飾版,整體運動感氣息非常濃厚,採用鍍鉻排氣尾管





11代與10代altis Z版的車頭比較

內裝與車室空間
內裝以水平設計為主軸,讓車室空間呈現出開闊感,中控台使用安全的軟質塑膠,但我覺得質感可以在加強.音響面板採用類碳纖維式樣,不同於以往的核桃木紋飾版,可見這次new altis有向年輕化的取向來設計


採用單區恆溫空調

雅緻,經典與豪華這三款車型的儀表板造型為三環式動感藍光的設計

而在尊爵與Z版這兩款車型則式使用自發光三環式儀表板附設MID資訊幕

方向盤設計筆者認為還可在加強其質感,Z版車型在方向盤後方還設有換檔撥片,讓駕駛者能夠更隨心所欲的自由切換檔位.

定速撥桿有點太下面了,操作上有些不就手

後照鏡收折按鍵與大燈高低可調

尊爵版的皮椅,泡綿軟硬適中,偏向舒適化,大腿支撐性不錯

New altis全車系配備了2SRS, 全車系配備了ABS+EBD煞車分配系統+BAS煞車輔助系統與BOS煞車優先系統,在尊爵版與Z版上更增加了VSC車輛穩定系統與TRC循跡防滑系統,提供駕駛者有更好的主動安全性

New altis全車配有六支音響,主機輸出功率不錯,音質還算清晰

這次在New altis最大的改款重點就是其後座空間,這次將後座的膝部空間加大,油門踏板向前移動10MM

前座臀部空間向前移動5mm,後座臀部空間向後移動70mmfm,確實增加了後座的空間,前座椅背採用薄型化設計,在這次試駕中確實感覺到後座空間的碩大感.New altis的後座空間能有這麼大幅度的進步也是因為這次將軸距增加到2700mm,車身軸距與wish相同,造就了如此優良的後座大空間.值得一提的還有一些優點,就是中間果嶺平整化,讓中間乘客的腿部不會這麼的侷促.


後方行李箱空間表現優異,由於後座椅背能做4/6分離,增加了行李箱的置物空間機能性.後車廂們的開啟方式則是使用電磁閥來做開啟.打開後車廂時,筆者對於後車廂上方的設計頗有微辭,沒有隔板做包覆,車身鈑件與橫桿喇叭就這樣外露,非常的不好看,希望小改款的時候能夠更正這個地方呀



New altis引擎動力表現
New altis在引擎輸出動能方面搭載了一具排氣量為1798CC Dual VVT-i ZR引擎,並導入了ACIS可變進氣系統,最大馬力可輸出140ps/6400rpm,可在4000轉就可輸出17.6公斤米的扭力值,變速箱則是使用略微改變的Super CVT-i 7速無段變速箱,並且在這具變速箱上新增了一項"Up Sihft 控制系統",讓New Altis加速表現0-100km加速由前一代的10.1秒進步至9.8秒,提供更優異的車輛加速性能.


這具Super CVT-i 7速無段變速箱在這次實際的試乘體驗中深獲筆者所喜愛,實際感受這具CVT變速箱居然被它換檔細膩度且與一般的CVT變速箱有著很大的差異性,擁有CVT變速箱的無頓挫感,但卻有一般自排變速箱的換檔感受,尤其當你切換到手動換檔模式的時候,變速箱加速反應極為優異,力道飽滿,不像一具CVT無段變速箱的反應,表現相當良好.
這天試乘活動車輛上坐滿四人,爬上中山高林口坡的時候,爬坡性能還不錯,而在直線巡航時的時候引擎轉速大約在2200rpm左右,以滿載四人來說,這樣的引擎轉速實屬優異,這對於油耗表現有很大的助益.
這具super CVT-i變速箱搭配上雙VVT-i引擎讓NEW ALTIS官方油耗表現的數據唯一公升可跑19.1公里,也比上一代進步許多

New Altis 實際試駕心得
這次試駕New Altis對於外型,變速箱反應與空間機能性上評價非常高,外型動感,偏向年輕化的歐風外型設計一眼就愛上,後座空間表現極為優異,高達13觸的置物空間也是一大優點.而在車身道路動態反應,New ALTIS的路感確實比前一代沉穩些,但筆者在實際開過後還是覺得在變換車道上的車身反應還是稍微太過漂浮了,穩定度還可以在加強,方向盤在高速行駛中還是略微輕手,在駕馭起來信心度還是有些不足. 而在車室隔音方面在時速100km的時候A柱風切聲表現優異,車內隔音品質也有比前一代更為優異.cvt變速箱真的是非常的棒,幾乎沒有的換檔頓挫感,優異的加速性能,也兼顧了節能省油的表現.
而在New Altis上筆者認為車內皮椅的質感與門板件的塑膠質感室還可以更為精進,後車廂上方必須要在加已包覆,算是美中不足的幾個小缺點.
文後謝謝Toyota和泰汽車與小惡魔提供給我們24位網友這麼好的活動,雖然體驗的時間並不是很長,不過確實讓我們體驗到全新 11th ALTIS 的精進與變化.
最後來分享一下當天辛苦的Show gril 糖可可吧^^
















隱藏版..........她也應該抹殺很多網友的記憶卡容量吧~~








「參加COROLLA ALTIS口碑試駕會心得分享」




























































































