小弟人在美國
這兩台車如果要挑一台
請各位車友提供建議
2014 COROLLA 辦到好大概USD$20000.
Prius 辦到好大概USD$24000.
價差4000
35 MPG vs.50 MPG
以省油錢來看一年省USD$5~600,大概要7~8才可以打平
以台灣車友關心的安全性來看
COROLLA 8 氣囊
PRIUS 好像也一樣 8 氣囊
算是平手(這一點跟台灣比較不同)
有沒有車友Prius 車友開超過10年超過20~30萬MILES
印象中HYBRID只發明10年左右
現在是比較擔心車尾的電池 跟轉換器 可不可以撐超過十年
若撐不到十年以上
換一次的成本 都比省的油錢還多了
我要開10年~15年
以花費的總成本來考量
哪一台會比較省錢?
想聽聽車友的建議 謝謝
因為有同事開PRIUS 開到四五年時就換電池了
還好還在保固期 沒負擔費用
如果自己花要3~4000 USD吧 美國人工貴
他說可能開不到十年就換車了
因為之後花的錢會越來越多 我不太清楚這個所以上來問問
已經在美國PRIUS車友板潛水了一陣子了
說好說壞的大概一半一半
所以難做決定
車邊的朋友開PRIUS的都是新車 沒人開2009, 2010之前的PRIUS
似乎5~6年之後油電車毛病比較多 電池又老了
可能省油性也不像新車了
安全性來說 我覺得是差不多拉 雖然小部分撞擊只拿MARGINAL
我現在是擔心的是
如果剛開6~7年 差不多把價差跟油錢回來的時候
電池相關的剛好壞了(雖然美國保固10年battery 但好像自己還要花一些錢)
要我花USD 3~4000去修一台6~7年的老車 我直接TRADE IN換新車好了
美國PRIUS保養提醒5000mile還是10000mile 會直接把電腦一修功能鎖住 讓車主無法使用一些功能
逼車主去換油 台灣版的會嗎?
結果當時選了 Camry V6 - 因時常跨州旅行，因此後來很慶幸"至少"選了 Camry 這種中型車。
不過，現在電池的價格已經降很多了。可以問一下你當地的 TOYOTA。
後來在南方的一個州有同事開 PRIUS，哦摟到不行。(不過隔音同樣不怎麼樣)他的 PRIUS 已經有 8萬多 miles 。電池沒異狀。試過，也覺得蠻好的，只是要上 Interstate highway 跑長途的話，會怕怕的。車太小了。
若是在台灣要買 TOYOTA，我應該會以 PRIUS 為第一考量。雖然銷售量在當地頗少。可展現其稀有性又不需擔心後勤維修的問題 - - 都說台灣的 TOYOTA 據點比家樂福多或 COSTCO 呢!
你在美國這個汽車消費者的天堂，可選擇的車多太多了，若真要 TOYOTA，不建議 Corolla 這類的小車, 至少 CAMRY 起跳，上了 Interstate highway 你就會知道馬力與車重是很重要的。不是為了競速，這樣的車馬力連中間都排不上。且在 Interstate highway 上連 Camry V6 都有點飄了。。。更別提 Corolla 與 PRIUS。
或許可考慮 Honda Accord，SUBARU Legacy / Legacy Wagon 等至少 midsize 或以上的車種會好些。特別是你要開 10-15 年的情形~~雖然我猜屆時你早不知換過幾款了。
可以肯定的是，你若選擇 Corolla, 不久的將來就會後悔的!
其實我多年前經從BOSTON開到 NEW ORLEANS 再到KEY WEST 最後再回BOSTON
有曾從東岸開到西岸來回
當時開CIVIC 八代吧
其實也還好 沒想像中的漂
目前可能也是會以省油為考量 買一台COMPACT CAR吧
若以後有需要多人一起出遊 可能才會購入SIENNA ODYSSEY之類的大車
美歸後懸吊應該跟台灣一樣
前麥花臣 後拖曳臂家平衡桿
Suspension
Independent MacPherson strut front suspension with stabilizer bar; torsion beam rear suspension with rear stabilizer bar
多個電池 多個HYBRID系統似乎會多一筆可能的花費
就看要不要賭賭看了
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