就在昨天....小弟的朋友買了一台Camry 3.5
剛牽新車就找我們出去Pub聊聊...
一整夜呢..就是聽他說車多好又多會跑...
買新車嘛..見怪不怪..
但是他話中有說到...他跟換了Lexus行車電腦????
還是跟原廠買的???花了10萬塊
馬力直升...310P 以上...
我查了一下..Camry的原廠數據
原廠3.5 是277HP離310P是不多啦
但是原廠真的會允許這樣換嗎???
可以直接這樣換嗎??
光是換電腦就可以這樣嗎????
我實在想不透
雖然Lexus跟Toyota是同屬...但畢竟不同車廠
有前輩知道這樣做...還有原廠保固嗎..
P.s
但是我又聽以前老爸朋友的兒子買的A4 1.8T...
似乎有原廠解封印之晶片......可以完整釋放馬力的晶片
所以我疑惑了..
ES350 272HP...可是
GS350 303HP...
這差距......還挺妙的...
就算朋友換的是GS系列的電腦啦
但是....不同的車可以這樣換嗎??
這不是原廠多經過測試調教的嗎??
原廠允許這樣換....
我覺得很奇怪吶...
如果出狀況...誰負責??(例如爆衝)
台灣TOYOTA???????
每個人都有部時光機器....能回到過去的叫回憶....能前進未來的叫夢』
以我的車來說(SAAB 93 Vector)，2000c.c.的排氣量，原廠的馬力數據為210hp，扭力30.5kgm。若換裝Hirsch的晶片，有二種選擇，第一種比較便宜的選擇，為升級到230hp，第二種選擇是升級到252匹(搭配Hirsch排氣管)，馬力當場up up
，但是荷包當場...
....不過就算升級到252匹，只要更換晶片及排氣管，其所動到的工程並不大，這是渦輪增壓車的好處，要是在加上強化腹內機件，要變成馬力怪獸並不困難。所以這也是AUDI A4 1.8T很多人換晶片的原因，因為這具引擎的潛力很大，原廠的設定很保守，所以...不動一下小手術，就太可惜了..
我的Subaru Legacy GT wagon...
從crank 250 hp/250 lb.ft. --> 32x hp/33x lb.ft.(stage 1)花了80元美金...
ECUFlash($0) + enginuity($0) + tactrix cable($80)
自己tune + datalog....一點問題也沒~
這還沒動到任何硬體...
等保固過後，我就要來大改了...(UP/DP/CBE/TMIC/Fuel Pump/Fuel Injector/Turbo/etc.)
目標400 hp左右 (這樣我就不用動到block了...)
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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