八月初某天路過某展示所想說閒來無事就順便看看油電車，其實在網路上也爬文一段時間了，本來只是要先看看多了解一下等接近年底再換車，又剛好該所目前無我想要的車色，但是業代很主動積極的遊說並解決和其他所的調車問題，就提前換了車，下訂後十天後就到了，還是八月初出廠的車。
交車後到現在已經滿一年，里程數也滿二萬公里了。剛開始的前二、三個月行程大概以市區居多，之後行駛高速公路的里程比重大約佔七成左右。高速路段大部份時間都是定速，定速區間在錶速96km/hr-110km/hr，有時候超車會飆一下到12Xkm/hr。夏天空調冷氣都開在26度至25度，2格或3格風量，冬天則開與室溫同的冷氣或最低限度，風量則是1或2格。
最近三個月來，逐漸可以把每桶的油耗降到錶示的4.0L/100KM以下，不過因為大部份都以行駛高速公路居多，又不想加中油直營以外的92無鉛汽油(為主)，怕在高速公路開到沒油，所以油錶最多剩下一格就會開去加油，幾乎沒有開到油錶的加油提示與嗶嗶的狀況。
TRIP A是每次加油會手動歸零，而TRIP B則是交車後第一次歸零後就沒有再做過歸零，好像每滿一萬公里里程就自動翻錶又重頭累加紀錄。
最後一張圖的油耗統計只是粗略估算參考，應該不是很正確，但大概可看出每桶油與總油耗效率有提高的趨勢。
至於換了車省在哪裡？至少跟之前所開的國產休旅車比，一年省下的油錢已經超過三萬台幣，若再加上稅金差額，就快逼近四萬元台幣。
圖片用手機拍的不是很好，謝謝閱覽。
