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業務車推薦

親愛的網友們

小弟工作是業務
工作性質需跑台南高雄等。
每個月油費約1-1.5萬(刷公司油卡實報實銷)
公司會出38萬現金買車,加上每年的牌照燃料乙式險由公司買單。
公司油錢補助是以CC數來補助
1600~1800油錢補助100% (一個月油錢1萬左右正常,到15000會被念)
2000CC補助約9折
估計一個月跑5000公里,每一萬公里保養一次
五年後公司會再補助換車,舊車自行處理(賣掉之類的)。

想請教各位高手,小弟該購置哪一款哪一種CC數的車子,
最符合業務員使用又符合經濟效益(連同低維修/低保養費用...)
有勞各位^^ 感激不盡

小弟無家庭,所以後座放些貨或資料而以。


以下為我的需求:
1哪個廠牌車款保養費用較划算/保養場最多(方便)
2可能中午會在車上睡覺,而且一整天都會在跑客戶。 舒適性高的車?
3一年會跑到5萬公里,所以有年度內里程保固佳。
4.兩顆汽囊就夠了
5.可能會載貨,因此空間要大,不排斥休旅車。(我家都很好停)

有勞高手給小弟些建議,感激不盡^^

現在就差在要買哪一台車了
小弟新車預算是50~80萬

2013-06-22 14:18 發佈
文章關鍵字 業務車
TOYOTA WISH
ckckckck11 wrote:
親愛的網友們小弟工作...(恕刪)
光看到兩顆氣囊,你心裡已經選好toyota的車子了
您應該是很適合prius e。雖然這台進口車購車預算較高(需拉到105-110萬),但依照您每月的里程來看,其實五年後的含牌照,定保,油資整個加總起來的費用將會是最低,且有更好的安全性,以及相當彈性的後座/載貨空間。另外五年後的二手車殘值也相當高。(2007年prius的原價與現今二手車價您可以自行搜尋一下)

油資大概可以減少到現有的1/3甚至以下(也就是說油錢可以降到5000-3000或更低區間不是問題,且因為1800cc所以你個人不會有自負額),光這一點就應該可以很容易說服你們的boss。

至於您自己,可是賺到更好的安全性保障(尤其是vsc,這顆燈有沒有亮,有時就是會不會晚七天回家的差別...),還有夏天中午怠速冷氣毫無耗油顧慮吹到爽這樣的福利。

另外這台車可靠性相當不錯,不過如同其它車種一樣會有些隱藏的已知問題(如converter),建議你可先對這些問題簡單搜尋一下維修費用與發生頻率,尤其後者。

最後建議您如果有興趣,可上台灣油電車俱樂部看看,那邊有很多現任prius車主,您可以實際看到這台車子的使用狀況(包括prius計程車司機的部分)

PS:別忘了請公司出面租購喔!可以抵稅的。
個人推薦Fit~
操控性還不錯~也省油~好停車~6/4分離空間蠻大的
也可以在車內睡覺~
4顆氣囊~
ckckckck11 wrote:
親愛的網友們

小弟工作是業務
工作性質需跑台南高雄等。
每個月油費約1-1.5萬(刷公司油卡實報實銷)
公司會出38萬現金買車,加上每年的牌照燃料乙式險由公司買單。
公司油錢補助是以CC數來補助
1600~1800油錢補助100% (一個月油錢1萬左右正常,到15000會被念)
2000CC補助約9折
估計一個月跑5000公里,每一萬公里保養一次
五年後公司會再補助換車,舊車自行處理(賣掉之類的)。

想請教各位高手,小弟該購置哪一款哪一種CC數的車子,
最符合業務員使用又符合經濟效益(連同低維修/低保養費用...)
有勞各位^^ 感激不盡

小弟無家庭,所以後座放些貨或資料而以。


以下為我的需求:
1哪個廠牌車款保養費用較划算/保養場最多(方便)
2可能中午會在車上睡覺,而且一整天都會在跑客戶。 舒適性高的車?
3一年會跑到5萬公里,所以有年度內里程保固佳。
4.兩顆汽囊就夠了
5.可能會載貨,因此空間要大,不排斥休旅車。(我家都很好停)

有勞高手給小弟些建議,感激不盡^^

現在就差在要買哪一台車了
小弟新車預算是50~80萬

存粹就您的需求, 條列重點如下:

1. 1800cc以下, 油錢公司全額補助, 1800cc以上的車自己要會出10%的油錢, 這表示這類的車一年要自費50000km/10=5000km, 若以14km/L油耗及34元/L油錢來算, 就要自費12141元一年, 因此優先考慮1800cc以下的車.
2. 由於油錢採實報實銷, 因此太省油的車對自己並沒有直接受益, 反倒是為了買節能的車去選擇高價的柴油或是油電車, 較高的車價造成的較高的折舊/保修費/甚至購車現金的利息支出都得自掏腰包, 因此並不划算. 最好還是如樓主所提, 買50~80萬的車, 5年內折舊儘量低, 最好低於38萬元, 這樣換車就完全用不到自己的錢, 甚至還可以賺一筆.
3. 一年50000公里, 一個月原則上加油10000元, 若以油價34元/L計, 這表示一年可加10000*12=120,000元油錢, 也就是3529公升汽油. 這樣選擇的車子平均油耗大約是50000km/3529L=14.2km/L. 當然這樣的平均油耗並不容易達到, 但樓主仍有~15000元/月的彈性, 因此油耗最差到9.4km/L公司還是可以接受的.
4. 希望是空間大的休旅車以便載貨, 這樣可選的範圍又小多了.
5. 一年開5萬公里算是高里程使用, 買有限里程保固的車沒幾年就失去保固了, 因此最好買x年不限里程保固的車, 風險可降至最低.

綜合以上, Nissan (Grand)Lavina似乎是不錯的選擇, 致於原因, 請親自上官網查一下相關規格便知.
prius e+1
省油 保值 保養費低 空間也靈活
又不用怕路邊怠速3分鐘以上被罰 可以睡到爽
而且一公升大約25公里的油耗 一年五萬公里 一年油費也才68000
一個月也才5700 幫老板省錢老板會更愛你

五年之後自己留著開也可以 賣掉殘值也不錯
補充一點,就目前的資料看起來,prius在高里程使用下其可靠度極為優良,另有國外prius計程車在數十萬公里里程的累積後,其動力系統出現毫無任何動力損耗的報告出現。

另外國外有不少同樣也是高里程族群的計程車司機,都選擇prius作為生財工具,包括日本,美國,澳洲等地。

另外補充prius定保是非常便宜的,這一點樓主可自行搜尋相關車主工單作為參考依據。

其實就油資每月減少7000-10000以上 ntd,每星期大約只需要加油一次多一點來看,相信您可以清楚看到prius節能省油省錢的潛力,以及叫老闆多掏錢來省錢的有力證據了。

(只要不要承認主要是為了能在夏天中午怠速開冷氣,然後把後座打平,躺平在後面睡大覺就好 XD。)

另外關於折舊,目前原價130多萬的2007年p2,二手價約在50-70萬。以同樣比例套用,可以預估現行prius3 e五年後殘值大約也可能是落在40-50萬的區間。這一點提供參考,並請您以實際狀況為準。
怎麼算都不划算,公司補助38萬,每5年後在換車,現在的車1.5以上車價大都超過50萬,每5年需花12萬在車上,這樣有賺那麼多夠換車嗎?

minicooper3317 wrote:
怎麼算都不划算,公司...(恕刪)


您好,5年後公司會在次補助38萬換車,因此如果照您所說養車5年要花12萬來說

在加上原始買車所自備的 22萬元(假設買60w的車),22+12=34萬

34萬/5年/12個月=5666元/月 開銷。


但由於我假日出油錢照樣可以算公司+5年後車子殘值假設10萬元 若賣掉的話

則34-10/60=4000元/月 開銷


所以等於我每個月薪水其實要再扣掉4千元(自己養車的費)

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