Altis/Vios/Yaris這些神車是不是後視鏡死角比較大??

tamadi9
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樓主

2013-04-15 9:14

工作關係需長跑外面.
最近和同事討論,像我就常遇到神車系列的車,侵入我的車道而且我車都已經蠻近了卻似乎沒看到,硬切過來.
像遇Altis*2/Vios*2/Yaris*1這些神車是不是後視鏡死角比較大??

有沒有自己是開神車經驗或也常遇到類似情形?

2013-04-15 9:14 發佈

文章關鍵字 Altis/Vios/Yaris 神車視鏡死角

grezzo

grezzo
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2樓

2013-04-15 9:19

閣下的視野死角更大才是問題吧!這種硬切的個人
什麼車都碰過,為何閣下只看到"神車"????

pvc1226

pvc1226
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3樓

2013-04-15 11:29

沒有裝曲面左右後視鏡的話
多數車輛的左右後方死角都很大
跟車子廠牌沒有多大關係
純粹是駕駛人沒有用心去留意死角就換車道造成的

將左右後視鏡的角度盡量往外調
只留一點點車身在後視鏡內側
這樣死角可以小一點

但不曉得為什麼
網路上很多後視鏡調整教學
都叫人要留車身佔鏡面1/4的位置...

之前開VIOS，左右後視鏡蠻小，死角比較大一點
現在換ALTIS，後視鏡有變大，死角有小一點

我每個月跑高速公路的時數
總加大概12小時左右
算不上常跑高速公路
被硬切的經驗也是有的

有印象都是Lexus、Nissan、Toyota、BMW、Benz
三菱跟福特印象中沒有
Toyota的比例沒有比較高

老男

老男
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4樓

2013-04-15 11:54

應該是這些車銷售量是其他車種的好幾倍,所以路上可見度比例較高,讓人印象較深刻.

GoodTea8

GoodTea8
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5樓

2013-04-15 12:11

老男 wrote:
應該是這些車銷售量是...(恕刪)

也有可能樓主對他是台神車吧(心態問題)

gn00415

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6樓

2013-04-18 3:47

我開altis 如果要變換車道不管白天晚上我除了看後視鏡還會讓身體往前再看一次確保所謂的無死角問題!
雖然麻煩一點就是了!
但是守規矩的人我相信還是絕大多數，並不是特定廠牌的車吧，雙b硬切也有阿，有一次我再國1楊梅交流道往中壢的閘道遇到拖吊車明明只有一個車道硬把我逼到槽化線自己卻開的很爽這種人都有

bluemenco

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7樓

2013-04-18 9:32

tamadi9 wrote:
工作關係需長跑外面....(恕刪)

你會被鞭死
後視鏡有啥哪廠牌死角比較大的問題
撇開一些其他後視鏡配備
不就是面鏡子

stan8880

stan8880
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8樓

2013-04-18 10:16

tamadi9 wrote:
工作關係需長跑外面....(恕刪)

和車種無關

和國產進口比較有關

國產原廠通常為R1400~2000單曲後視鏡

進口通常為雙曲後視鏡(例如R1400+R300)，成本較高

雙曲死角比較小，缺點是外緣會變形

國產只有及少數有配雙曲

國產單曲要改善視角只有自己到外面換雙曲、或加輔助鏡、或改R800單曲、或中央加大後視鏡

另外國內考照太容易，換車道沒有shoulder check的習慣

第三是很多人調後視鏡的角度不對，有太多部份照到自己車身

較危險的是高速公路，車道比一般市區道路寬

沒有shoulder check及單曲後視國產車，通常右車道車頭在本車B柱後視鏡會看不到