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若被撞車輛換成其它車體的話狀況是否會改觀

看了這則新聞,後續想想若被撞車非T牌的話,造成傷害會沒那麼嚴重嗎?
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/7764535.shtml
2013-03-18 18:04 發佈
不會有任何的改變,被砂石車從側邊這個角度一撞,在台灣除了M60A3之外,
相信其他車體也是一樣
感謝bmw6710大解惑

那傷害是否會再降低
很抱歉,因最近想要換車又剛好看到這則新聞。
有感而發。

T牌也是列入購買的名單裡。
家中有小朋友及年長長輩,所以車子的主被動安全性是我最重要的考量。

哈.........
剛搜尋了一下M60A3,原來是大傢伙。
難怪bmw6710大會這麼說。

bmw6710 wrote:
bmw6710
發錯版了

evan0412 wrote:
看了這則新聞,後續想...(恕刪)

evan0412 wrote:
看了這則新聞,後續想...(恕刪)

說真的..不知道,沒實際以相同的條件撞過,大家也只是打嘴砲而已。
我只知道如果本子上有名字,時間又剛好到了,一定會走,什麼牌跟怎麼撞相對來說不是太重要..
國產車的話, 納智捷SUV會比較好,
可以google一下納智捷SUV之前被貨車側撞的照片
房車個人認為都會很慘, 因為對手往窗戶撞
這部分是非常脆弱的
People respond to incentives.

Grafik wrote:
國產車的話, 納智捷...(恕刪)


納智捷被側撞的車子噸位
跟這一台砂石車差很多啦~~
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
總之一分錢一分貨吧!
不管哪各廠牌都一樣~



BMW2007 wrote:
基本上 以換成 雙...(恕刪)

BMW2007 wrote:
基本上 以換成 雙...(恕刪)


大哥阿....撞這台的是大貨車不是小車,而且是嚴重側撞,任何車輛都無法全身而退,唯一可能差別是開國產車可能當場離開,開雙B可能不會當場離開,而是幾天後離開......多痛苦好幾天
那麼大的噸位每一台車都一樣,即使1A2B我就不信能全身而退
實驗室測的基本上都是自撞的而且還要選面積
不然也來建議IIHS or EURO NACP用35噸來個對撞試試

遇到這種狀況只能兩腳開開,.....
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