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NEW RAV4和SCRV兩台都開過後小感想....

這兩台剛上市的車相信大家一定也很好奇吧?

原本自己原本也完全沒有要刻意去做比較的意思

只是剛轉行作業代的朋友邀請下盛情難卻

趁連假去看了最新的NEW RAV4順便安排了試乘

NEW RAV4和SCRV兩台都開過後小感想....
NEW RAV4和SCRV兩台都開過後小感想....
NEW RAV4和SCRV兩台都開過後小感想....

外觀上我就不說了每個人喜歡的樣子不一樣

今天主要是來跟大家分享"開車的心得"

其實這兩台車在市區順順開的話都很好開隔音也都很不錯蠻安靜的

不過速度稍微快一點就可以知道開起來的調性差異很大

NEW RAV4在轉彎前就做了車子會晃了的心理準備

不過大家不必太過擔心SUV本來重心就高會晃是很正常的

NEW RAV4沒有想像中那麼晃

我個人是覺得蠻穩的反正TOYOTA的車本來就不是走操控穩穩開就好

懸吊開起來開起來就是長高的TOYOTA不會有多餘的彈跳也不會有不適感

方向盤很輕手省力總之就是好開

NEW RAV4和SCRV兩台都開過後小感想....
NEW RAV4和SCRV兩台都開過後小感想....

SCRV則是動力和底盤反應讓我非常驚艷

其實從兩台車的馬力的數據就能大概能看出來了

SCRV的2.4引擎居然能榨出190匹高過NEW RAV4 2.5的180匹

或許有人覺得只差10匹沒什麼我只能說大錯特錯

油門輕踩就有意想不到的輕快感超車來講非常的輕鬆

因為開過CRV3所以大略知道CRV的操控性還不錯

轉彎時刻意用高一點的速度去過彎

完全想像不到自己是在開一台重心高的SUV

甚至可以不誇張的說還比CAMRY靈活些

開完只有爽快可以形容...



至於配備和價格這方面

或許每台車的起始價格在每個人的心中都有不同的數字

但平心而論NEW RAV4的配備比起同級的SCRV真的是差了一截

頂級車型看上去配備是還不錯

不過2.5的排氣量在台灣就是走不通超過2.4就是要多繳一點稅金

在馬力沒SCRV強油耗又輸的情況下NEW RAV4真的很吃虧


以上是個人試開後的小小心得

歡迎大家一起討論討論


2012-12-31 15:54 發佈
rav 4 我也開過

外觀我是很喜歡 但2.0的真的 很沒力

然後 車內的風聲很大 我不懂為啥您會說隔音很好?

雖然可能我試開那天風大 但我以前開第一代的 ma MVP時就很好開也很安靜

只是...耗油
看來crv在別的國家賣得好 還是有理由的 可惜價格在台灣吃虧了

rav4外觀還行 內裝真的就差crv一大截了
去試駕過NEW RAV4和SCRV.
我也覺得CRV在動力上表現較好.
排氣量稍大且多一檔位的RAV4在動力上沒優勢.
操控CRV更是明顯勝出.
隔音則是表現在伯仲之間.
但在內裝質感及車內空間RAV4明顯較出色.
外型個人喜好則是偏向RAV4.

奇怪之前Mobile 01不是有安排好幾台2500cc左右的SUV試駕,以速度跟轉彎晃度來看,好像跟你講的不太一樣也。

RAV 4 以SPORTs模式操駕進入0-100有平均9.2秒左右的實力。
一般人試駕憑感覺。
專業測試有憑有據。

心電心 wrote:
在馬力沒SCRV強油耗又輸的情況下NEW RAV4真的很吃虧...(恕刪)


new rav4 比 scrv 省油喔~
makalu1976 wrote:
奇怪之前Mobile...(恕刪)


0-100加速 CRV會輸RAV4,去比較輸出轉速跟扭力峰值,RAV4的2.5還是佔有優勢...

很明顯樓主說的是行進間超車加速,而不是0-100加速,K24的魅力油然而生,感官比較強烈,當然是不是真的比較快,我就不知道了...

先不管實際如何,數據顯示都是RAV4較省油,而不是CRV4,兩者每公升數據差距約0.5KM/L...

CRV4也不是全然無用,2.4 VTI-S是很不錯的選擇,RAV4要選G版以上才有優勢,選2.5E真的感覺是選牌子,而選2.0E有其考量就不說明了...
我剛開 2.4 VTI-S 的時候有點不太適應 ~~ 因為油門很輕快!!

輕輕一踩車子就輕快前進 ~~ 不像是在開大車的感覺 ~~~

新 RAV4 沒去開 ~~~ 2.0 沒力,2.5 多一級稅金女王不想 .....

tonycow1234 wrote:
新 RAV4 沒去開 ~~~ 2.0 沒力,2.5 多一級稅金

NEW RAV4怎不繼續用2.4引擎,或開發新的2.4引擎?
是不重視台灣消費者嗎?
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