経美國道路安全保険協会（IIHS）以新規範測試車輌正面撞撃試験中,
TOYOTA 美國販賣的2暢銷車型得到最低評價。
為和其他競争車廠有相同安全性,IIHS指摘TOYOTA的技術人員有非常多該作的事。
CAMRY和PRIUS V
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121221/bsa1212210505004-n1.htm
日文版的新聞請参考。
Toyota Camry正面偏位小區撞擊評價：Poor (不及格)
在Toyota Camry上，正面偏位小區撞擊使前輪擠入腳部空間，並使A柱彎曲、且將腳踏式手煞車與儀表板向內擠壓，侵入駕駛者的身存空間。而雖然Camry的駕駛座氣囊與氣簾都打開了，但往右方移動的方向盤卻讓駕駛者頭部僅能與部分的氣囊組觸碰；而氣簾向前擴張的面積也不足，無法避免駕駛頭部與儀表板發生撞擊。Adrian Lund表示：「Toyota工程師將會需要更努力，才能夠追上競爭對手的表現。」
針對本次的撞擊測驗結果，美國Toyota也表示：「IIHS定期地研發、新的、較嚴格，超過聯邦政府要求的測驗。藉由Small Overlap Frontal Crash正面偏位小區撞擊測驗，IIHS再次拉高了門檻，我們也將對此挑戰有所回應。我們正在評估這項新測驗，而為了達到更高的撞擊測驗表現，並不是藉由單一方法就能夠達成。」
Toyota Prius v正面偏位小區撞擊評價：Poor (不及格)
Honda Accord 正面偏位小區撞擊評價：Good (良好) 通過IIHS新撞驗
IIHS表示，Accord房車車型展現出安全帶與氣囊如何共同合作，提供了模範的保護能力。
駕駛座氣囊能夠在正確的位置，為胸部與頭部提供緩衝力道。
而氣簾向前延伸的距離也足夠，避免人偶頭部與內裝零件碰撞。
打敗豪華車，Accord、Fusion通過IIHS新撞驗 完整
台灣的toyota沒有那麼多氣囊，撞出來的結果一定比美國好(哈哈哈)
淡定999 wrote:
就在2012年12月20日，IIHS公佈了與消費者更息息相關測驗結果，那就是一般中型家庭房車正面偏位小區撞擊測試之撞擊評價。本次共有18款美規2013年式中型房車接受此測驗，而其中獲得Good (良好) 評價之車款則由大改款Honda Accord以及Suzuki Kizashi拿下，並另有包括Ford Fusion的11款新車獲得了Acceptable (尚可) 之評價，而Toyota則在此役全軍覆沒，美國市場熱賣的Camry以及Prius v油電混合車皆以Poor (不及格) 作收。
Toyota Camry正面偏位小區撞擊評價：Poor (不及格)
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