感覺上並不會很離譜,02年3.0的規格在當年要價應該也是近百吧~都五年了,還能賣42萬,其實不錯阿(以國外的眼光來看,國內情況不是很瞭解)只不過五年只跑兩萬出?這樣對車不好吧?我會覺得怪怪的,因為這種哩程跟年份應該都是些超跑級的才對,出現在TOYOTA上的確是有點怪怪的~
qtairo wrote:新車第一年就剩半了....(恕刪) 不會吧,這也太誇張了,以toyota的車來說怎麼可能第一年就折半,差不多打7~8折而以啦…toyota tercel 1.5的十年車,現在還要十萬咧…
finder wrote:不會吧,這也太誇張了...(恕刪) Tercel小排氣量、容易開容易修,一大堆人要,行情歷久不衰,價格當然就高囉!Camry 3.0大排氣量、耗油稅金重,買了負擔大,行情自然就差囉,話說回來,5、6年的Camry 3.0車商估到40萬以上價格算是超級好,去年新Camry上市時,舊款Camry議價空間有十多萬,小改3.0去年90萬左右就買得到,02年的還是國產化第一批“舊舊款“,居然還有40以上,豈不樂哉?這麼說好了,您願意花多少錢去買一部5、6年的舊款車?而且這一部還是吃油、稅金重、還沒做過大保養、即將邁入高齡車地步、去年折價超多的3.0大車車?拿40多萬去買一部省油、省稅、好開、好停車、3年保固的全新小車不是很爽?這樣樓主不會覺得折很多了吧。