Toyota Auris開始在英國售賣了！(追加個人評析)

續日本，紐澳後，英國的消費者也可以購買新Auris了~~
英國於12月1日開賣。我遲了好幾天...
歐洲的Auris均由英國德比郡的工廠生產，由英國開始先售賣，讓他們可以搶先購買新車好過聖誕和新年，至於歐陸其他地方需要等到明年1月。
起跳價格是13,995英鎊，約合新台幣62萬(1.3 Active)

歐陸版的Auris，本代只提供5門(上一代有3門)。長相大小均與日規相同。
動力系統有4種：1.3汽油(1NR，99hp)，1.4柴油(1ND，90hp)，1.6汽油Valvematic(1ZR，130hp)，還有1.8油電(綜校輸出132hp)
變速箱：1.3/1.4只有6速MT，1.6有6速MT/7速CVT，1.8油電為E-CVT。
油耗/碳排量/BIK(我不知道BIK是甚麼東西)(各車種略有不同)：
1.3 MT ：52.3 mpg，碳排量125g/km BIK 16%
1.4 MT ：72.4-74.3 mpg ，碳排量99g-103g/km BIK 13-14%
1.6 MT： 46.3-47.9 mpg，碳排量138-140g/km， BIK 19%
1.6 CVT： 48.7-49.6 mpg ，碳排量 134-136g/km，BIK 17-18%
1.8 油電：72.4-74.3 mpg，碳排量 87-91g/km，BIK 10%

版本有四種：Active，Icon，Sport，Excel，Active只能搭配1.3/1.4引擎，Icon 4個都可以搭配，Sport只能搭配1.4/1.6引擎，Excel可搭配1.3以外的引擎。
配備如下：
Active：基本版，配15吋鐵圈，標配VSC&TRC，＂Follow me home＂照明燈，日行燈，自動空調，4喇叭音響系統，前門電動窗(後門是手動的)。
Icon：加入16吋鋁圈，前霧燈，後方攝像頭，Toyota Touch多媒體娛樂系統，6喇叭，真皮方向盤，後門電窗。
Sport：加入17吋鋁圈，後門隱私玻璃，採用運動前水箱罩和鍍鉻排氣管(本版本特殊配備)，運動化前座椅，碳纖維飾板。
Excel：加入電動後照鏡，雨滴感應雨刷，雙區恆溫，定速，電熱半皮坐椅，皮質扶手和儀表板的最高級版本。
歐規Auris全系都有7安，標配VSC&TRC(日規只有2安，要6安需要花42000日圓選裝)
希望本車能夠在英國大賣！豐田汽車加油！
資料來源：英國豐田官網：http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/generic_editorial.jsp?navRoot=toyota_1024_root&CampaignID=&fullwidth=true&noLeftMenu=true&forceText=%3Cnone%3E&edname=CC2-NGAuris-landing&zone=Zone+NG+Auris&id=CC2-NGAuris-landing

個人的評析：Toyota在歐洲的經營非常辛苦，因為他們是外來品牌，大家對他們比較陌生，而且許多歐洲的傳媒都會吹捧歐洲車(也包含福特)。
會選在英國先發售有下列原因：
1)英國的日本車佔有率較高，達17.8%(西歐全體為13.5%)
2)本車於英國生產
3)英國汽車工業多半被購併或關閉
新的Auris在產品力部分較上一代加強不少，有非常帥氣的外觀，更舒適寬敞的車內，厚道的配備，最重要的一點--媲美寶馬的操控，售價也比上一代稍低，我認為這款車應該可以大賣。
就算在歐洲，豐田的品質還是完封歐洲車的！
有人問說：歐洲人喜歡柴油車，油電車會賣嗎？
答案是：會！因為油電車的碳排量非常低，此次的新Auris油電版本的碳排量只有每公里81-91g，BIK(好像是一種税)較低，由於碳排量低於每公里100g，可以免徵收倫敦地區交通擠塞税(一天6英鎊)，長期可以省下非常多的開銷。
備註：英國1加侖是4.546公升，美國一加侖是3.785公升，故此兩者的MPG(每加侖可跑多少英里)數值有所差異。