為什麼 camery 2.5的油電車馬力比汽油版的

修士頓

修士頓
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樓主

2012-12-13 13:15

同樣是2.5為什麼馬力差了30p

2012-12-13 13:15 發佈

文章關鍵字 camery 2.5 油電車馬力汽油版 2.5

hondulas

hondulas
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2樓

2012-12-13 20:54

因為多了永久磁石式馬達，最大馬力143P，
加上直4引擎160P馬力，
綜效可達205P，
比2.5汽油版181P多了24P。

navster

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3樓

2012-12-14 0:44

引擎必須達到高轉速後最大馬力才會出現, 電動馬達一開馬力就會立刻出現.

而且電動馬達出力沒有"高山症", 所以在高山上不會有馬力減少現像出現.

canister

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4樓

2012-12-14 1:24

豐田系油電車的Atkinson引擎
單位容積的輸出較小、但熱效率較高
所以就算不做動能回收的高速公路上
油電車還是可以贏過同級的車輛
低速又走走停停的狀況，當然就贏更多了

要達到相似或更高的熱效率
傳統一點的方式靠柴油，
新一點的引擎設計就是類似 Mazda SkyActiv-G 之類的設計

navster

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5樓

2012-12-14 1:50

Mazda 早已經拿到豐田油電系統的正式授權, 上個月豐田也宣佈 2015 年起 Mazda 北美新建墨西哥廠將開始替豐田裝配生產小型車, 豐田也將開始使用部份 Mazda 零件.

duke501

duke501
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6樓

2012-12-14 8:18

修士頓 wrote:
同樣是2.5為什麼馬...(恕刪)

跟我去看TEANA時業務說的一樣

CAMRY油電雖然省油但很沒力才160P 我們TEANA有180P還賣跟油電一樣價錢而已
電池一棵要20萬開五年要換一次哪划的來

我只能說nissan的業務真的一點知識都沒有
我知道推薦自己的產品是業務應該做的

但是連競爭對手的優點跟缺點都不了解就在抹黑實在是無專業度可言

navster

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7樓

2012-12-14 12:06

Nissan 在美國市面上賣的 Altima 油電混合車也是使用豐田授權油電系統.(美國媒體有報導)

美國媒體也有報導 Ford 在美國最新型的油電混合車也是使用豐田授權油電專利, 美國 Ford 公司是拿手上的汽車引擎廢氣處理專利與豐田交換, 獲得豐田授權使用油電系統專利.

orangebear1006

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8樓

2012-12-14 15:10

duke501 wrote:
跟我去看TEANA時...(恕刪)

競品分析做的很差
應該說買頂級油電回本幾乎不可能