五代CAMRY 3.0改裝SPR防傾桿心得

SPR防傾桿
板上應該有很多車友都有裝
第一次拿到這根防傾桿時
心裡的第一個想法是"這麼輕,真的可以當防傾桿嗎???"
第二個想法,是"鋁合金的抗扭轉真的會比彈簧鋼好嗎???"
不過在裝上去試車後
心裡的疑惑一掃而空

上星期六裝好後立刻去試車
找個沒人沒車的路段,以時速70KM入直角灣
此時已經超過倍耐力P7的抓地力極限
可以聽到刺耳的"機機"聲
安裝原廠防傾桿時後方側傾幅度非常大
改裝SPR防傾桿後後方非常穩定
可是前面實在太軟
所以造成相當嚴重的軟腳現象

這也促成了我改裝避震的想法

幫我安裝的老闆不知道SPR的牌子
一直幹譙我改一堆亂七八糟的東西
不過安裝後抑止後方側傾的幅度大增
加上我本來就安裝的防傾王
效果更是如虎添翼

所以車行老闆的話
聽聽就好啦

心得報告完畢,謝謝大家

PS:安裝完後沒有惱人的異音,算是完整度頗高的產品喔
接下來就是耐用度的考驗了 :D




本文章同時分享於ANC與TCL俱樂部 :D
2012-12-10 17:10 發佈
"幫我安裝的老闆不知道SPR的牌子
一直幹譙我改一堆亂七八糟的東西"

第一次看有老闆不想賺錢 一直幹譙 "客人"

cs_einstein wrote:
SPR防傾桿板上應該...(恕刪)

joy6811 wrote:
"幫我安裝的老闆不知...(恕刪)


就是因為跟老闆熟了
所以被幹譙就認了
雖然不爽也是要認栽~
是不是叫做引擎室拉桿才對?
防傾桿是指在車底下,與懸吊箱近的結構
若原廠無此設計,加裝要小心調整

cs_einstein wrote:
SPR防傾桿板上應該...(恕刪)


小弟是6.5代2.4也是有改SPR防傾桿
只能說不是沒有異音,只是時候未到
小弟的大約跑2萬就有異音囉
耐用度目前已跑約5萬公里都還正常
PS:換一次橡膠500元

wkh2006 wrote:
是不是叫做引擎室拉桿...(恕刪)


不是的喔
引擎室拉桿是將前方避震器上座互相連接
這是安裝在車體下方的

五代CAMRY後面原廠是18MM
此為改裝22MM
效果不錯
值得推薦

Qoo wrote:
小弟是6.5代2.4...(恕刪)


謝謝提供訊息
小弟我到時會先備好料的
哈哈哈 :D
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