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Toyota Camry Hybrid跟Lexus ES GS Hybrid 有什麼差別??

Toyota Camry Hybrid 這台到底跟Lexus ES GS Hybrid 有什麼差別??
很好奇誰可以跟我說一下??
價格跟外型的差異??還有什麼
2012-10-09 22:11 發佈
新一代的ES是用美規Avalon的底盤,不再是上一代跟Camry共用的底盤,所以上一代的ES是換了殼的Camry,這一代是換了殼的Avalon,不管是上一代還是這一代,共通點還是掛上Lexus Mark的Toyota。
如有不正確的地方請指正,謝謝。
n125396581 wrote:
Toyota Cam...(恕刪)


Lexus ES和美國的Toyota Avalon同底盤 前輪驅動 舒適大型房車

Lexus GS為轎跑款式 性能比ES來的好 後輪驅動 新款的GS底盤不錯!

Camry Hybrid的引擎和 ES300h的引擎為同一具 但調教不一樣 其它和ES GS都無關係
ES簡單的講就是高級版的CAMRY,只是這代的新ES又更往上一點了,底盤改用AVALON的
不過這一代的ES300H用的油電系統仍然是跟CH完全相同,甚至整個引擎室配置都一模一樣
至於GS,那就是另外一台車了,跟TOYOTA就完全無關了
n125396581 wrote:
Toyota Cam...(恕刪)

安全差很大 差很多錢
hooks1010 wrote:
新一代的ES是用美規Avalon的底盤,不再是上一代跟Camry共用的底盤...(恕刪)

avalon底盤跟camry不是一樣的嗎?
toyota有可能在同級距的車子設計兩種不一樣的四輪賣花陳懸吊的底盤? 底盤有這麼好設計的?
頂多就是改改避震器設定, 彈簧設定, 讓他更有高級車的感覺而已
簡單講, es就是用料比camry再好一點的高級版camry

meridian wrote:
avalon底盤跟camry不是一樣的嗎?
toyota有可能在同級距的車子設計兩種不一樣的四輪賣花陳懸吊的底盤? 底盤有這麼好設計的?
頂多就是改改避震器設定, 彈簧設定, 讓他更有高級車的感覺而已...(恕刪)


Avalon和Camry都是用K-platform底盤, 但Avalon較晚出來, 用的剛好是新一代的K-platform底盤, 現在的Camry則剛好是使用舊K-platform底盤的最後一代新車款.

bd_player wrote:
Avalon和Cam...(恕刪)


如果真的是這樣子的話
TOYOTA果然是很會作生意
明明可以說是同一具底盤
ES在宣傳時
還特別強調採用美規Avalon的底盤
並沒有採用與Camry共用底盤
來讓消費者認為
不是花了大錢買了一台高級的Camry
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

大呆群 wrote:
如果真的是這樣子的話...(恕刪)

這確實是和泰宣傳花招啦~
沒說謊,但也不老實,利用世代替換時機鑽縫~

不過話說回來,共用底盤這麼嚴重嗎?
VOLVO和FORD,AUDI和VW,多款車底盤是共用的!
價差(百分比),也沒比ES和CAMRY小!
說實在我是覺得很多人對ES的態度,
相較於FOCUS和S40、MONDEO和S80、VW和AUDI,
實在是雙重標準太嚴重~
雖然ES車系提不起我任何興趣啦~


各大車廠都可以共用底盤 零件跟引擎

但唯獨豐田不行

標準還真獨特
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