之前預訂的內容現場拿到的資料從高速公路出發,上札幌的伏古交流道後,經過苫小牧後下登別東交流道...參考過路費登別閒晃完,重回登別東交流道出發,直接殺到高速公路終點-森交流道...參考過路費下了森交流道...沿著國道5號走會經過大沼公園,然後再到函館到這已經吃掉1/4油桶了休息一下,停車費參考大沼公園觀光客拍法
離開大沼公園後,沿著國道5號走就會看到五郭陵跟函館山的指標...五郭陵意思拍一下,網路上已經看到不想看了...下一秒跌下來就哭哭的日本小孩...這玉米餅乾聽說不好找???前往函館山開車去的要有心理準備就是,纜車站旁除了給大客車用的停車場外全部客滿,那方圓一公里找不到臨時停車位我在那附近整整繞了3次找了快1小時,所有可以停車的地方都是供病患或來店消費住宿的顧客使用,不然就是當地住戶月租式的停車場,沒有一塊空地例外,不能停車的路段就別說了,最後勉強找到要走15分鐘到纜車站的路邊停車...千萬不要暑假去看夜景,遇到高中生跟親戚團出遊就...從長万部上交流道,然後虻田洞爺湖交流道下之後接國道230沿著洞爺湖定山溪回札幌車站旁的住宿...凌晨一點多才到市區,累掛了...最後分享一些心得,里程數:出發時里程數12474,加油時12904,加了28.36公升油耗430/28.36=15.16,回到札幌里程數已經13097了...油價138.57/升,約台幣53/升...只差中油16-17塊了...只是中油還會升...車子心得:一:整台車的結構好像常會有異音,只要壓過不平路面都會聽到小小生的異音,而北海道的路況真不是普通差的...二:路感很真實回饋?是這樣解釋嗎?我只覺得整台車開起來除了駕駛以外,乘客應該會抓狂吧...三.彎路跟加速超級順暢,當天最多只跑到165....整台車完全沒有高速的感覺,只有平穩的感覺,在著洞爺湖那段環湖山路的過彎也很舒服...路況心得:這次在北海道對日本人的道路品質大失所望,甚至不如台灣...一:高速公路部分,最高時速80,大部分70...然後有接近一半路段只有2線道,基本上只要前頭有大車那你就只能慢慢龜了,最誇張的是路面比台灣還悲劇,修修補補不平的痕跡跟裂痕一堆...比台灣高速開車還痛苦....二:高速公路唯一優點是車子超少,我從晚上10點半到11點多將近接近50分鐘的時間裡,同方向車道只有我一台車在跑,對向車道也不超過30台....也許使用率偏低然後入不敷出吧,道路品質才會這麼落漆...三:而札幌道路品質,跟台北差不多,就只好在人孔蓋少了點;最悲劇的還是函館的道路品質,凹凸不平修修補補的路面一堆,開到想罵人,台灣路面品質真的沒輸啊....不過日本人的駕駛態度跟習慣還是大勝啊從札幌到函館,再從函館到札幌...沒看到一次闖紅燈,沒聽到一次喇叭聲沒有逆向車距幾乎都會保持的讓你很安心,不過日本人好像不怎麼遵守限速就是了....50K的地方還是一堆人開到70-80K....高速公路開到120,150的比比皆是...整天開下來,高速公路只遇到一次警車....
POWERBALL wrote:請問要怎麼租車?台灣...(恕刪) 我也是第一次出國,第一次跟日本人講話,第一次在日本租車別緊張,要賺你錢的人語言沒辦法溝通才要緊張...只是第一次最好不要選在東京大阪這種地方...而只要會國小英文就可以溝通了因為對方也是差不多程度...