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突破我的TOYOTA人生之新車連署



各位前輩與他版各位勁車網友,大家好:

小弟閱覽小惡魔多年,知道許多人的知識廣博,累積發言建樓所造成的影響甚大;
在此謙虛的發起這個連署,不論結果如何,都希望未來臺灣的車市更為興盛,
配備更為安全,行車素養與路況品質更為舒適!

簡單說之:

希望Toyota能更為脫離以刻板印象看臺灣買家的視野,引進更多車型。
雖在許多歐美品牌陸續搶攻臺灣與亞洲市場,陸續引進更多摩登車型與配備功能,
因為它的省油趨勢、油電技術、穩重風格、價格比與修配品質,公司形象等等,
我就是要買Toyota。

車友、網友們時常傳著這樣兩句話:
「反正......這樣......你還是會買它,市場還是在,它幹嘛改變與為這市場多想...」,
「反正......這樣......小車你還是買小鴨,房車你還是買歐帝斯,旅行還是wish,
大房車還是冠美麗......市佔還是這麼高,它幹嘛改變與為這市場多想...」
當然,搞不好,這也是我對它的刻板印象。我真希望這只是我多想,但事實,真是如此。

-近期發表日歐款(來源U-CAR)-
旅型車版Corolla Fielder

Toyota Auris 5門掀背車


當年家中父親的沙龍車款,18年......依然健行,這堆壘的潛移默化基石,我們這一輩都已經長大,
看著日歐這幾年的新款與改款
希望與渴望Toyota為台灣市場引進更多車款車型或與日歐美同步的心,一直沒變,更為強烈。
希望能有更多的選擇,但是是Toyota。

就是這樣,若是有同心的網友,便請您不吝給一文,同下複貼或更多。
當然您的曲解或是誤會與辱罵,我就不停下來回應,但仍感謝您的指教。

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感謝您!


2012-08-21 10:51 發佈
文章關鍵字 人生 Toyota
不過生意人在商言商,引進此車款能替公司帶來多大的經濟效易,以目前牛頭牌在市場市佔率及各代表車款銷售情況,要再搶食其它同業客群,看樣子是沒有多大幫助,反倒可能分食原各車款的客戶,再來引進後國產化後各式鈑件、零配件開模及技師教育‥等投入成本,可能造成公司成本提升短期難以回收,且即有生產線勢必被排擠,這一切的一切只能怪台灣市場真的太小了,也就是先天不良造就後天失調,不然以商人考量當然能賺錢怎麼不引進生產販售呢,你說對吧。

wenkai1006 wrote:
各位前輩與他版各位勁...(恕刪)


沒有對手為什麼要引進其他車型呢?

你應該要連署其他車廠加油吧
蠻喜歡 Auris hybrid 的希望有機會引進阿~


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wenkai1006 wrote:
各位前輩與他版各位勁...(恕刪)

我要那極為可口的CROWN車系跟MARK X~!!

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~ 說得有道理 ~

謝謝您的連署!

推~└(^o^)┘
Auris 真的不錯看
希望可以引進!
支持一下嚕!
希望引進Auris,人家馬3、TIIDA都有四門跟五門掀背版,我們ALTIS希望不要輸人家
目前05年的ALTIS服役中~


是啊是啊,大家加油啊^.^
真是希望Toyota也令人有更多選擇。

謝謝支持!



看來真的有些難~ T大們 大部分又沈穩內斂...
雖然最近因為「安全」一直被詬病......

請看到的 , 支持一聲吧, 說出您的聲音!~


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