故事是這麼說起的...
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小銀，當初為了念書與補習通勤用（旗山>高雄＆台南）家裡添購的一部車，
不過，卻也結下了一段命運交錯的不解姻緣（?)
當時還是大四生，家裡提供一部可供通勤的四輪交通工具，內心充滿了無限的感激，
除了上課補習通勤以外，遊樂上山下海當然少不了它！
雖然小銀不是光鮮亮麗，但也是頭好壯壯四肢健全，免去了風吹雨打的辛苦，
最後一年的大學快樂時光，就在小銀的陪伴下結束了。
畢業後緊接著當兵，當兵時小銀轉交給弟弟照顧，不過由於長期停放在外面，
小銀本身已經不光纖亮麗的外表更添了一些風霜...
退伍後，小銀又再度回到我的手上，開始上班跑業務了，乘風破浪四處打拼的任務又交到小銀你的肩上了阿（搭肩）
雖然年事已高，高齡13歲的小銀卻從來沒讓我故路過，除了車內異音免不了以外，正常保養到現在從來沒鬧過脾氣，這也讓我見證到位和ＴＯＹＯＴＡ再台灣地位屹立不搖的原因之一了。
由於現在是每天用車四處奔走的緣故，初出社會也沒預算購買新車，所以開啓了翻新的念頭...
然後，神奇的事情就發生了...
當年的車尾設計我真的覺得很棒！ 到現在還是覺得GOA COROLLA 的車尾非常好看.
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支持著小銀的四根懸吊早已顯現疲態，退休吧，換上國產副廠避震！
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這東西...信者恆信，它讓我起步感提升50％不為過... 在此也不要未它打廣告了ＸＤ
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方向盤很滑，裝方向盤套又太老氣，找了中部蠻知名的包方向盤工廠，施工中...（忘記拍包附好的樣子～“～）
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這種東西不是本來就應該標配嘛，哈哈哈！！ 引擎室拉桿～～
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車內4根把手斷了三根... 上網找副廠件，全部更新拉～～
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我真的覺得 ＡＬＴＩＳ這顆原廠框非常好看，上網標了一組二手的來用，輪圈直接從14升級到16阿阿～ *3*
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小東西換的差不多了，重點登場，全車噴烤！！ 東西拆一拆囉！！
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這些年來也累積了不少大小傷，鈑金免不了了，師傅真的很用心，我每天都去交關一下ＸＤ
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引擎蓋的情況有點糟糕，事後發現這塊引擎蓋並非原廠，而當初烤漆竟然沒上防鏽層0.0，導致整個引擎蓋最後像月球表面一樣...，師傅整個打拋掉重新上底漆防鏽
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STANDOX 這牌子的漆應該很多人知道，就不多做介紹了，這次把全車烤成亮粉黑！！ 小銀要變身小黑了！！
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推進去拉ＸＤ
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大哥很好心的讓我進烤漆房拍一張照片，很怕影響到漆面，所以拍了一張速速落跑.
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網路上購買的下巴，個人覺得跟ＧＯＡ 真的非常的搭，裝上去後整個車頭的氣勢都不一樣了.
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出來囉！！！ 還髒髒的，不過迫不及待的幫它拍照！
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經典的”ＣＯＲＯＬＬＡ“ 字樣阿！
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從這角度看，看得出來是一部13年的老車嘛？！
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牛頭牌，令人又愛又恨ＸＤ 無論現在的如何，我對於GOA COROLLA絕對抱持著愛的成份！
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後面就是現在成品的樣式拉！！ 賞圖囉
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水箱罩鍍鉻飾條是自己加上去的，上網搜尋就有，裝了之後更好看了！
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分享到這，其實當初曾經一度想把小銀賣掉，那為何最後又把它留下來翻新？
說到底其實我一直都沒有真正的了解它，直到我看了這篇文..請點我！！ 之後我才真正的開始了解它...
GOA COROLLA 雖然只有120P，國外實測0-100手排竟然8.6s 自排9.6s...雖然我自己沒測試，不過這等分數跟現在很多車比還是蠻威的. 前雙ＳＲＳ，ＡＢＳ，都是守護安全的配備。更重要的是我發現原來GOA COROLLA的懸吊設定是四輪獨立麥花臣，而不是現行款的拖曳臂（竟然跟現在的ＣＡＭＲＹ一樣0.0）操控上縱然不能跟很多現行車款比，但是絕對事遊刃有餘，油門輕快，行雲流水，也有一定的安全配備...
我真的能體會為何老一輩的長輩都愛牛頭牌，雖然我知道現行的ＴＯＹＯＴＡ大家對他的評價好惡很兩極，不過無論如何， GOA COROLLA絕對是一部經典的老車 ：Ｄ
