我家車子是10代altis,今天去關仔嶺崁頂福安宮,有去過的人都知道有一個大上坡我是D檔到底開上去,但速度很慢20-30左右,有比較正確的方式嗎下坡時,改切到一檔用引擎煞車,引擎聲音變大,但下坡速度還是很快這是正常的嗎,謝謝
CooL Boy ATEX wrote:我家車子是10代al...(恕刪) 引擎聲音很大聲, 表示引擎拉轉很高了.我以前在開第九代Altis時, 從林口竹林寺往八里那段連續下坡山路, 我除了用引擎減速以外(視坡度狀況用不同檔位), 會搭配腳煞車(但是是點放式腳煞車) 除了減緩引擎拉轉太高與控制車速, 點放式煞車也是避免煞車油過熱問題, 不過不是很舒服, 這是我對陡坡下坡行駛的習慣, 或許不是很正確, 提供參考.
CooL Boy ATEX wrote:大上坡我是D檔到底開上去,但速度很慢20-30左右,有比較正確的方式嗎下坡時,改切到一檔用引擎煞車,引擎聲音變大,但下坡速度還是很快...(恕刪) 上坡很慢就看你油門踩多深了如果只有一段下坡如果都用一檔了還嫌快(每個人對速度的定義相差很多)就踩煞車啊!只有一段下坡沒有這麼嚴重啦!
個人開的是10.5代ALTIS,有時開車上陽明山及大屯山,上坡都切到手牌模式,使用1、2及3檔爬坡(觀察及廳引擎聲來換檔),有較大馬力來爬坡,另外下坡時,則也是運用手排模式切換1、2及3檔當引擎煞車,不用長時間採煞車,造成煞車皮磨損,並且常時間下坡踩煞車,嚴重時煞車碟盤過熱,造成無法煞車情況。