alphard 賣很差 為何不進口 Toyota Sienna
路上沒看到過幾台 alphard .
但是 Sienna確常看到 .
5月 Toyota Alphard 24
previa 86 台 => 連 previa 都如此慘?
但是 Toyota RAV4 562
sienna 96 台 => 這台賣得明明很好阿..
alphard 長得醜死了, 划門開不大.. 這種車當初TOYOTA 怎會進?
反而讓 sienna 都是貿易商進.
andy2000a wrote:
alphard 賣很...(恕刪)
5月Previa是碰到小改款，所以數量才下滑
6月掛牌數189輛，又回到往常水準
以目前的訂價來看，Sienna要引進的空間不大，
如果進來應該也是比照alphard的定價：200萬以上，alphard應該可以停掉了
另外，喊出綠能元年的和泰汽車，應該要想辦法搞定Previa Hybrid或是Prius V的引進
Land Cruiser Prado也應該用Highlander Hybrid取代
當然，很多時候不是要進啥車就有什麼車，上面三台是我覺得很有競爭力但沒進來的車
apple-prius-c wrote:
其實個人認為油耗2Xkm/L的Prius V 更適合台灣的環境...(恕刪)
Prius V沒辦法2X km/L啦，日本10-15或是JC-08測試條件都太過美好了
跟台灣實際油耗最接近的是美國EPA數據，
美國Prius V的EPA數據44/40MPG，相當於18.7、17.0km/L(市區、高速)
僅比Camry Hybrid的43/39MPG(18.3、16.5km/L)好上一滴滴
以目前台灣Camry Hybrid實測平均約在16~18之間，Prius V應該也相去不遠
當然，這樣的油耗跟大小接近的Wish平均只能跑10km/L來看，已經算是相當棒的數據了
至於價格會不會打到Previa就交給和泰煩惱就好，我是覺得就算賣到150萬也還有10萬的價差
空間(7人座 VS 5+2)跟安全配備(2SRS VS 至少6SRS)更是天差地遠
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