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豐田終於要進SIENNA了...有競爭力嗎?

看了這期的汽車雜誌
豐田終於要進SIENNA了
此車市場上將出現"公司貨"和"貿易商"兩種版本
都出到二代了
現在才想要進來自己賣
或許是看到滿街SIENNA心理不是滋味
我還曾在等一個紅綠燈鄰車就有三台SIENNA的紀錄
我之前也是想買這台
但是想到保固問題而作罷(當然排氣量和價格也是因素之一)而買了新馬五
豐田自己賣....價格有競爭力嗎?
2012-05-29 9:24 發佈
文章關鍵字 豐田 競爭力
我以為跟馬5同級比較的是WISH
正七人座和5+2七人座等級當然是不同
當初換車就是打定要電動滑門車款
不過首選的VW SHARAN確定不進了
只能挑其他車款(不過說實在的,能挑的也沒幾台)
考量諸多因素
最後還是選了新馬五

陶氣-阿丹
肯定比 出去 現在這個品牌有競爭力

服務好太多了
dennis0050 wrote:
買了新馬五
豐田自己賣....價格有競爭力嗎?
在台灣真的不用為豐田擔心銷量,只要注意何時進出場和泰車能賺錢吧...

dennis0050 wrote:
都出到二代了
現在才想要進來自己賣


事實上現在這款是第三代了



dennis0050 wrote:
但是想到保固問題而作罷(當然排氣量和價格也是因素之一)而買了新馬五
豐田自己賣....價格有競爭力嗎?


我想很多人和您想的一樣,對所謂的水貨車會有保固等的疑慮,
所以總代理自己賣,當然最好了

sienna的尺寸和馬五比起來…
sienna > previa > 馬五
老實說搞不好車長差了50cm有,大小差很多
我想最重要是要看價格上有沒有競爭力
atinprince wrote:
我想最重要是要看價格...(恕刪)


價格是競爭力之一, 但貿易商會活下來也不是沒有原因的, 以維護成本來算, 貿易商絕對有能力打價格戰, 再加上貿易商可以採少量多樣的方式引進, 貿易商應該還是有存活的空間.

聽說, 只是聽說, 和泰可能只進Limited 和 XLE, 甚至只進Limited.

不過, 對我們這些現任車主來說, 和泰進口絕對是好事, 至少以後的維修保養或是零件供應都比較沒問題.

唯一的缺點是, 稀有度大減, 雖然這台車在新竹以北的能見度不低, 但在中南部的吸睛度還是滿高的, 以後就沒人要鳥了.....

我是大雄 wrote:
價格是競爭力之一, ...(恕刪)

中南部要看地方吧
像台南東區SIENNA能見度也比其他南部縣市高一些
肯定有競爭力的快點進吧,不過還是得看開出來的價格,不然幾百萬的車還是跟原廠買比較保險
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