最近對這台車蠻有興趣的，但是跑了好幾家都沒看到有展示車，更別說試乘車了，不知道台北桃園林口這些區域哪邊有機會看的到實車？
jasonss wrote:
最近對這台車蠻有興趣...(恕刪)
打電話 問問看 濱江廠試試看
這是好車~~值得參考
四項優點
省油全球第一 (25-30)
德國美國 妥善率第一 (三年妥善率1.9% 美國同級車最可靠的車)
歐美安全五顆星 使用1470mpa最頂級的鋼
保養費低到誇張 (每一萬保養一次 自備機油600元)
1萬換機油、機油濾芯
2萬換空調濾芯
4萬換剎車油、空氣濾芯
8萬換汽油濾芯
10萬換火星塞
16萬換引擎冷卻液
24萬換動力控制單元冷卻液
PS : eCVT馬達(俗稱變速箱)油 許多車主選擇 8萬-12萬才需要換
(原廠 :只要檢查 沒變質,永遠不需要換 密封式免保養的變速箱)
馬達趨動的車 保養費應該是全球最省~~~
我是上上星期(4/21)去濱江廠看車，是臨時去的沒有預約，想說就去看看
一到濱江所門口就停一台白色的 Prius 3
和朋友看了一下之後馬上進去詢問，一進去沒有半個人來招呼我(可能是我沒穿西裝吧)
然後我就親自走到櫃台問說: 請問一下有沒有Prius 3 1800cc那台可以賞車，那個業務員坐在櫃台內抬頭不加考慮的說: 沒有哦，車子被外借了!
然後我又問說: 是嗎? 那外面那台白色的是啥?
他才站起來看: 哦哦，我以為外借了 (當下覺得這個業務不太老實)
然後他馬上抽屜打開拿KEYLESS感應器出來(由他拿出來的流暢度，我個人判斷是知道車在廠內 只是不想麻煩)
然後我們就走去看車: 我坐進去從頭到尾只有我和我朋友的討論，業務只是靜靜的站在一旁
直到我提問說想看一下E版的倒車顯影，他不太甘願的把KEYLESS拿進來給我啟動車子
之後我又問了一個問題: 那可以試車嗎? 當時16:45上下
他說: 不好意思太晚了，我們晚上不能試車，我說:是嗎?但別的營業所可以??!
他又改口: 其實是外借了…(到底是外借還是晚上的問題?)
當下覺得這個業代態度上有問題，所以我跟他要名片
他可能是怕我投訴還怎樣的他說: 我不會給你名片
然後我就想知道他的名字，他就把他的名牌擋起來了 (太神奇了，第一次遇過這種業代)
於是，我就去問了旁邊的服務廠小姐，結果那位業務竟然跑到後面躲起來 玩躲貓貓也?!
最後，我還是問到名字了~
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但其實重點不是試不試的問題，只是我覺得業代的服務水準太低
與大家分享!!
濱江所最不缺業績的業代 "馬XX" 中年眼鏡男子
horace16 wrote:
看到你的標題，我想到...(恕刪)
呵~什麼業代都有,這位業代的行動怎麼感覺上很像小朋友,不像大人啊!!
沒想到連TOYOTA這麼強調客戶滿意度的車廠都難以倖免請到這款業代~
我最近購車也是在價格上有很不愉快的事發生,也是TOYOTA,但經銷商是北都~
和泰真的該好好整頓一下旗下的經銷商素質了!!
asoma wrote:
而且ECVT哪時又變能馬達油????馬達跟變速箱是完全不一樣的零件吧(恕刪)
@@ 你不是開很多年了嗎? 怎麼會不懂 eCVT =馬達 (電壓變速)=大磁鐵 <~手冊會稱為[變速箱]
但其實就只是馬達(銅線大磁鐵)
PRIUS 根本沒有 [傳統變速箱] 也沒有倒車齒輪(是用電相位改變方向) 只是兩個大磁鐵....
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=198&highlight=%ABO%BEi
這邊有手冊翻拍 完全沒有 變速箱油要換~~~
另外 eCVT = 馬達 = mg1+mg2 = 俗稱變速箱 但其實根本沒有變速齒輪 是單一齒輪比 他是用電壓變速
都是指[同個東西] 沒有分成兩樣東西
只需要一種油 就是官方的 [變速箱油]
我沒說不用換 但換的條件是 [產生變質] 如果都沒變值 就完全不用換
實際的狀況 hybridClub多位車主大概都是選擇8萬-12萬 去更換~~~
e-CVT (馬達 俗稱變速箱)
都是同一個東西超小一個
http://www.youtube.com/watch?v=ZmHpSyTsfm0 詳細影片說明
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看完你就知道 為什麼
你的車保養費 這麼低廉
妥善率這麼高 (30萬 50萬公里 都沒事)
因為只是單純的 兩個大磁鐵~~ 還要保養啥? 根本不太會壞
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