之前看到友站http://www.autonet.com.tw/記者寫的，
據了解，第四代RAV4擁有4600×1820×1685mm車身尺碼，水箱護罩面積變小，造型也更扁，車頭會更傾斜，另外A柱角度也變得更小，並從前葉子鈑件向車尾拉一道往上揚的腰線，故整體會更具動感。動力上將搭載3ZR 2.0L與2AR 2.5L兩具直列四缸自然進氣汽油引擎，全部配置VVT-Li可變氣門正時與CVT無段自動變速箱。另外2013年後將推出開發代號411A的Hybrid版本，搭載與現行Camry Hybrid相同的2AR直列四缸2.5L汽油引擎與電動馬達，總輸出馬力為205hp，經調校後平均油耗以21.0km/L為目標，但根據AutoNet汽車日報所取得的獨家消息，TOYOTA除了2.5L Hybrid外，「可能」還會增添一套2.0L Hybrid動力系統，性能表現如何目前沒有相關訊息。
由於新RAV4軸距將達2660mm，因此前後座乘員擁有890mm間隔，也就是說空間要比現行款更為寬敞，配備也會更多元化。而第四代RAV4何時會出現在台灣？依照11月於日本發表來推算，最快應該在2012年第一季，車型方面仍以2.5L自然進氣為優先，一但2.5L Hybrid甚至2.0L Hybrid上市後，肯定會成為銷售主力。
上網找到一些圖：
http://stwot.motortrend.com/files/2012/04/2013-Toyota-RAV4-rendering-rear-view-300x187.jpg
本來想換車等CRV4代，但這台不論外型、科技都更進一步 好像是一台更值得等待的休旅車^^
luwong wrote:
之前看到友站http...(恕刪)
這圖...應該只是"趨向"...而已,
一:車頭現行RAV4改成....趨向正確的下一代RAV4
二:車身現行RAV4改成....加上下兩道折線...趨向也沒錯
三:B柱以後現行RAV4改成....好像只是平滑一些....
四:.....
可以肯定的是:2.5HYBRID+CVT~~~~微電腦科技馬桶
高油價,難道還生產純"氣"油車,7,8,9,KM/L的(茅坑..)耗油恐龍??
但是茅坑,有可能如CAMRY2.0~~~來個RAV4-2.0-FF~~~來個"茅坑"擂台賽~~~比水比較俗~~~
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
內文搜尋
從 APP 打開
X