http://news.cnyes.com/content/20120416/KFJRGNAF20QSR.shtml?c=pic
去 (2011) 年痛失汽車業龍頭名號的豐田 (Toyota Motor Corp.)(7203-JP)(TM-US),
現決定向福斯汽車 (Volkswagen AG)(VOW-DE) 發起復仇行動,
宣布推出歐洲首款新混合動力小汽車及 GT86 跑車,強力反攻市場。
自 2007 年迄今,豐田在歐洲營收驟降 41%,
今 (2012) 年公司計畫加強營運歐洲車款,
使用 BMW (Bayerische Motoren Werke AG)(BMW-DE) 的柴油引擎打造車輛,
設法在 2014 年奪回市占比率。
豐田在法國北部的工廠,將於本周開始生產 Yaris 動力混合版小型車,
公司對此廠線投資 2500 萬歐元 (3300 萬美元) 發展,與福斯的 Polo 品牌車競爭。
另一項主打武器是跑車 GT86,超高性能可在起步 8.2 秒內加速到時速 100 公里,足以挑戰福斯的 Scirocco 和標緻雪鐵龍 (PSA Peugeot Citroën)(UG-FR) 的 RCZ,增強豐田的品牌形象。
豐田歐洲總裁 Didier Leroy 受訪時聲稱:「敝司無法接受在歐洲創下這種銷售成績,
在接連 2 年精簡管理階層和決策後,企業已更加靈活有彈性,準備好強勢進擊發展。」
豐田預期今年歐洲表現,有望睽違 5 年來首次出現獲利,且研究機構 IHS Automotive 估計,豐田歐盟市占將由前一年 5.7% 揚升至 6.6%,對手福斯則將從 18.5% 略減至 18.2%。
憑藉著歐洲的優秀表現,豐田計畫超越福斯和通用汽車 (General Motors Corp)(GM-US),重回全球龍頭寶座。
去年由於日本強震衝擊供應鏈,且在 2009-10 年的全球召回帶來持續性影響,公司世界排名被福斯和通用一舉超越,落得全球第 3。
T牌看來有打算搞柴油車,雖然不是自己的引擎,
那說柴油車OOXX的人不知道現在怎麼看?
agw0121 wrote:
Lexus不就早有I...(恕刪)
IS220d的2.2L柴引輸出175hp/40.8kgm,在2006年推出時可說是驚天地泣鬼神
因為當時他廠的2.2L柴油渦輪引擎大概輸出15Xhp,且大部分廠商只有2.0L柴引,約13Xhp
不過因為只有6MT,台灣沒有引進IS220d
不過從2005年到現在,這顆引擎還是175hp......現在BMW的2.0L柴引最多可輸出204hp
大部分廠商的2.2L柴引也有184hp以上,實在沒有什麼進步呀
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