PriusC低速用EV電動馬達,會不會沒電阿??

對不起,不懂油電的車原理,

請問如果在市區塞車平均30~40低速都是用電動馬達,不是聽說只能撐2公里左右?

那這樣不是會沒電? 這樣怎麼充電?

好像充電不是在煞車動力回收嗎?

請鞭小力點.
2012-04-07 22:11 發佈
當hv電池 電量低於某些值後 會發動引擎充電 當暖車後 電力又夠 都在時速40.50以下 就純電動
翻閱過國內外眾多車主的說法後,
根本不用管他有沒有電,
當普通車開就好了...

引擎啟動跟速度沒有絕對關係...
車子自己會想好應當怎麼做,
EV 跟 ECO 按鈕當沒看到,
踩小力就電跑、大力點就引擎啟動,
電不夠引擎啟動、原地吹冷氣就間歇啟動,
高速滑行的時候引擎覺得沒啥事也會跑去休息,
所以就讓車子自己決定兩種動力怎麼搭配就好了...

midoyes wrote:
對不起,不懂油電的車原理,
請問如果在市區塞車平均30~40低速都是用電動馬達,不是聽說只能撐2公里左右?
那這樣不是會沒電? 這樣怎麼充電?
好像充電不是在煞車動力回收嗎?
請鞭小力點.


T牌的油電車 當普通車開 就有一定的省油水準了 (只有長下坡用B檔這點不一樣)

充電的事讓行車電腦去管
駕駛專心開車就可以了
~~~~

至於技術上
就是行車電腦看到電池電量到達下限 就會自己啟動引擎充電


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