油電車電池一問

alfasaab

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樓主

2012-04-04 23:08

1.在電池充飽情況下，純電力可行駛幾公里?
2.在電力完全耗盡情況下，原地待速多久電池可以充飽?

2012-04-04 23:08 發佈

文章關鍵字油電車電池

alfasaab

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樓主

2012-04-04 23:11

3.沒有plug-in車型可加裝plug-in嗎?
4.plug-in跟發動機充電哪種較經濟?

fish0225

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3樓

2012-04-04 23:21

1.大約2公里不到。相信我，你不會用純電一直開兩公里的
2.原地充電，大約一分鐘，會充到非低電位（2格充電->3格）。原地充電是無法充飽電池的
3.國外好像有公司會改裝，但是台灣沒有，原廠更不可能推出這種服務。
4.台灣的電便宜，可能充電到電池會比車子發動充電較為便宜。但是台灣沒有Plug-in車種，很難比較。

alfasaab

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樓主

2012-04-05 20:26

fish0225 wrote:
1.大約2公里不到。相信我，你不會用純電一直開兩公里的

純電只能跑2公里
假設純油10KM/L，加上電池油耗就能變成 30KM/L，這油電轉換效能也太高了吧?

Chiardy

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5樓

2012-04-06 8:56

alfasaab wrote:
純電只能跑2公里假設...(恕刪)

您還是去多研究一下Toyota的油電車工作原理吧，
光靠想像是無法理解油耗這麼好的原因的。

metta-sati

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6樓

2012-04-06 9:24

alfasaab wrote:
純電只能跑2公里假設...(恕刪)

http://priusclub.tw/index.php 這個論壇有一堆資料可以慢慢研究

其實不是效率高是因為
平常的車都浪費掉

油電車原理是
把平常浪費掉的能量回收回來再利用甚至煞車都能回收電力

高鐵捷運等電動車也會運用類似的原理~~

navster

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7樓

2012-04-06 9:26

油電車上一堆專利都已被豐田登記拿走.

油電車上的驅動馬達必須使用稀土原料製造, 才能達到這種高效率.

但去年底由日本政府資助的研究單位獲得重大突破, 驅動馬達不用使用稀土原料製造也可達到高效率. 日本政府已經開始轉移這種技術給日本汽車廠, 1~2 年後非稀土原料製造馬達就會出現在日本油電車上.

metta-sati

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8樓

2012-04-06 10:56

navster wrote:
油電車上一堆專利都已...(恕刪)

我記得希土是用在鎳氫電池上

馬達有嗎? 我記得馬達是很單純的東西
就是簡單的電磁效應內容物是銅線圈

還是我有少找資料? 再麻煩大大提供一些技術性資料

感恩~~