煞車皮都多久才換 ????

kyoufu294
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樓主

2012-03-18 5:22

前言 :

你可以不喜歡油電車那是個人自由

你可以嫌油電車貴那也是個人自由

你可以覺得油電車省油你沒差那些油錢那也是個人自由

油電車在台灣其實已經蠻長一段時間但2012年真的是相當有趣的一年 ..

但因為 2012 年 carmy 油電車在台灣國產化 ..

讓很多討論區開始大量討論油電車

然而某些台灣人保守又缺乏汽車知識常識的心態跟觀念

因為自己寞生不熟悉的東西就開始產生一大堆有趣又令人提笑皆非的言論跟觀念

什麼電池 20萬啦什麼外廠不會修啦 . 什麼電池製造不環保啦

我就說到底誰真正見過油電車電池的生產工廠跟制程的污染提出相關資訊也沒人說的出

什麼會有電磁波啦什麼車太貴省的油滑不來啦 ..什麼妖魔鬼怪啦 ...

油電車的優點我也不想再重述了跟本是月經文

01 上或 google 有興趣的早就自己會發現了

沒興趣的或選擇性失明的你講再多

他們還是一樣用價錢用啥不環保在那鬼扯固執一堆 ..

很多東西不用在那窮擔心 .. 否則你會失去很多更好的科技跟體驗

國外幾百萬輛油電車十幾年來都在幫你當白老鼠

台灣也有辛苦的計乘車司機在幫你打頭陣是在擔心油電什麼勁 ??

實證會說話

高雄已有一台計乘車 PRIUS 兩年見證了 16萬公里..

這位司機大哥連一顆燈砲大電池 ,小電池 , 煞車皮 .. 什麼都沒換過

原廠胎撐了 6 萬 ..

平常保養自備機油原廠工資幾百元

火星塞 9萬才換

什麼動力方向盤油壓縮機皮帶什麼帶白帶都沒有 ..

除了省了 20萬的油錢光少掉的保養就讓你完全不用去為這台車傷神

誰能告訴我有那一部車16萬公里

能像油電車不用換煞車皮的 ????

歡迎大家討論 ...

http://priusclub.tw/viewthread.php?tid=6202&extra=&highlight=160000&page=2

有興趣的朋友自行去油電家族爬文
煞車皮都多久才換 ????

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2012-03-18 5:22 發佈

文章關鍵字煞車皮

wei5712

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2樓

2012-03-18 8:31

kyoufu294 wrote:
誰能告訴我有那一部車16萬公里

能像油電車不用換煞車皮的 ????...(恕刪)

這與是不是油電有關係嗎???

jackalsteven

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3樓

2012-03-18 8:54

wei5712 wrote:
這與是不是油電有關係...(恕刪)

他應該是說油電車可以藉由引擎煞車來充電，就煞車皮的磨耗就可以減少了吧!

有的純電車就不用煞車皮，靠電磁式煞車!

電腦是永無止境的錢坑

blhsing

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4樓

2012-03-18 8:55

wei5712 wrote:
這與是不是油電有關係嗎???

當然有關。油電車大部分煞車的場合都只需用到動能回充裝置就能提供足夠的制動力，真正用到煞車皮其實只有急煞時，煞車皮的壽命自然就延長數倍了。

此外，由於有電動馬達的補助，引擎的工作量也大幅降低，相關零件因高熱而老化的速度自然減緩許多，這就是為何油電車的妥善率在每年各項調查報告中較純汽油的同車款都來得高的原因。

gladiator

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5樓

2012-03-18 9:09

油電車理論上本來就能做到，但是不代表一般汽車會差很多，煞車皮要看個人使用習慣，常使用引擎煞車一般開個十萬也不是不可能，油電達到16萬應該是合理但不是令人驚異，另外原廠胎原本就是設定經濟與耐磨，是因為台灣許多人輪胎還新新的就換掉，不然原廠胎正常磨耗開個六萬更換很正常，火星塞十萬更換也蠻正常的，我的白金火星塞就是十萬才更換，電動方向盤當然不用換動力方向盤油。

不用換綜合皮帶等倒是省了一筆錢，Prius的氣門不知是皮帶還是鏈條驅動，這條可是免不了的東西，另外這台車之前的售價快130，即使開了16萬公里假設省下了25萬保養與油錢，跟比Altis還是差了三十多萬要補回來，所以從以上推論得知司機得開個40萬公里以上，省下的錢才有與自家1.8汽油打平的機會。

blhsing

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6樓

2012-03-18 9:33

gladiator wrote:
油電車理論上本來就能做到，但是不代表一般汽車會差很多，煞車皮要看個人使用習慣，常使用引擎煞車一般開個十萬也不是不可能，油電達到16萬應該是合理但不是令人驚異，另外原廠胎原本就是設定經濟與耐磨，是因為台灣許多人輪胎還新新的就換掉，不然原廠胎正常磨耗開個六萬更換很正常，火星塞十萬更換也蠻正常的，我的白金火星塞就是十萬才更換，電動方向盤當然不用換動力方向盤油。

不用換綜合皮帶等倒是省了一筆錢，Prius的氣門不知是皮帶還是鏈條驅動，這條可是免不了的東西，另外這台車之前的售價快130，即使開了16萬公里假設省下了25萬保養與油錢，跟比Altis還是差了三十多萬要補回來，所以從以上推論得知司機得開個40萬公里以上，省下的錢才有與自家1.8汽油打平的機會。

怎麼老是有人拿進口的Prius跟國產車比省錢？你會拿Golf 1.6 TDI跟Altis比省下的油錢要幾年才賺得回價差嗎？如果不會，那為什麼踫上Prius就要這樣比？

受祝福的肝

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7樓

2012-03-18 9:36

kyoufu294 wrote:
前言 : 你可以不喜...(恕刪)

阿一組煞車是要多少錢? 挖鼻孔

聽膩了油電車&柴油車,下訂BMW-M3

wychen57

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8樓

2012-03-18 9:39

blhsing wrote:
怎麼老是有人拿進口的...(恕刪)

因為本文是拿油電車炮汽油車，自然就會有人拿進口車(油電車)比國產車(汽油車)啦，其實在設計生產國(日本)，這兩台車的價差可沒差這麼多，是台灣賣太貴了

blhsing

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9樓

2012-03-18 9:48

wychen57 wrote:
因為本文是拿油電車炮汽油車，自然就會有人拿進口車(油電車)比國產車(汽油車)啦，其實在設計生產國(日本)，這兩台車的價差可沒差這麼多，是台灣賣太貴了

在台灣的正常人都有進口車與國產車分開作比較的基本常識，因為關稅差太多客群根本不同。偏偏碰上油電車時就會有人完全忘了這樣的常識而把進口車與國產車作比價之後說油電車賣太貴，實在很好笑。有這麼多進口車可以跟Prius比，何必踫上Prius就要拿國產汽油車來作無實質意義的比價？

酒鬼

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10樓

2012-03-18 10:01

kyoufu294 wrote:
有那一部車16萬公里能像油電車不用換煞車皮的 ?

請問汽車的煞車皮一組很貴嗎？
挖鼻孔