Eco mode:省油模式下起步反應比較慢，可能為了省油特別設定的，稍為踩深一點油電同時起動時瞬間速度會馬上提升，整體加速與油門反應不是呈線性的，這模式要花時間適應右腳深度的控制，我終於暸解為什麼有人說油電車起步很龜，我上一部車RAV4起步輕踩油門就可以很輕快的起步，當把eco mode關掉，那種輕快的感覺又回來了，省不省油，起步要不要省油完全控制在右腳，我喜歡這種駕駛感。高速駕駛使用定速會比右腳控制省油，若要與電腦控制水準接近可能要隨時注意加速後要放一點油門再輕踩。高速公路油電切換個人覺得真的很棒，在平路或輕微上坡都是吃油的順便充電，在微下坡路段會自動切到純電模式維持車速，時速100或110都一樣，在坡度再大一點會切到充電模式維持車速，在這兩種路段是完全不耗油的，當上坡度稍高時，以前的RAV4會自動加油來維持車速，hybrid是起動電池馬達來維持車速，油耗與平路一致，不因坡度增加油耗，目前約行駛180公里，個人使用狀況高速比市區省油，待開完一桶油再來分享，整體感覺非常滿意，很棒的車。
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我剛剛查了使用手冊99頁的地方
燃油種類：
無鉛汽油(研究辛烷值92或以上)
確認camry hybrid 可以加92無鉛
可以再省一些油錢
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