假如Camry Hybrid 出 Wagon 車型........(附油耗表現及一些心得)

只是好奇想到這問題, 假如Camry Hybrid 出 Wagon 車型, 會不會有更多人轉向去買它? 我個人是蠻有興趣的, 畢竟現行車型行李箱真的有點小.

順便提一下我昨天牽新車後, 開了快九十公里的油耗表現 --
Camry Hybrid 2.5Q, 從台北承德路國都開回新竹, 平均油耗19.8左右. 順順開, 大約開了快90公里, 路線大約是 承德路 -> 洲美快路道路 -> 中山高 -> 新竹景觀大道. 全程開冷氣24度, 開音響, GPS, 車上兩個人, 加起來大概110公斤. 車內靜肅性真是蠻好的, 風切聲很小, JBL 音響不錯聽, 供各位參考.

前一台福斯修車修到怕了, 換換日系的開看看. 油門和方向盤輕很多, 煞車時我感覺電力回沖機制所造成的聲音有點大, 煞車踩下去有點硬硬的, 不太會形容. 行車紀錄器不能在車上螢幕看. 路感回饋蠻明顯的, 操控也不錯, 雖然比不上福斯 passat.

有時間再補圖.
2012-03-05 14:27 發佈
batman168 wrote:
只是好奇想到這問題,...(恕刪)

恭喜牽新車囉.....由此可見高速油耗18km/L以上並不難。

在台灣想要Hybrid Wagon.....那就先用Prius頂著,這也是我選Prius的主要因素。
ysc_kyy wrote:
恭喜牽新車囉.......(恕刪)


請問你煞車時有聽到底盤傳來類似"嗚"還是"咻"的聲音嗎? 煞車一放掉聲音就沒了. 是電力回沖機制造成的聲音嗎? 另外, 煞車踩下去有點硬硬的踩不到底卡在一半的感覺? 這兩樣是因為新煞車碟盤跟煞車皮的關係嗎? 這兩樣是正常的嗎? 我已經忘記我當時試車時是不是也是如此....

batman168 wrote:
請問你煞車時有聽到底...(恕刪)


正常的, 很有搭捷運的fu... XD
換回開一般車反而不習慣
batman168 wrote:
請問你煞車時有聽到底...(恕刪)

您所描述的聲音確實是電磁煞車的聲音沒錯,
就像捷運電聯車進站煞車的聲音,還不錯聽啊。
相對於Prius,Camry HV從引擎室傳來的聲音已經小很多了。

我開的Prius並不會有煞車踏不下去的感覺,
上星期試駕Q版也沒注意到,或許已經適應油電車的煞車特性了。
昨天下午也有在國都的地下室瞄到一台掛紅彩帶的Camry Hybrid,閃閃發亮,不知是不是大大的新車

我也開了幾天 Hybrid了,這車加速性真不是蓋的,只是稍微熱血一下油耗就會往下掉的明顯

煞車非常"利",可能是新車的關係,太急煞要預防後車追撞‧

煞車時電磁回饋力道可以明顯感覺,像是溜溜球甩到底再回昇那樣‧



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