請問camry hybrid 的起步是什麼時候會轉換為引擎發動

chh232001

chh232001
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樓主

2012-02-24 23:25

是看車速還是看油門力道
如果是看時速45km/hr以上才轉換為引擎的話
那起步用力睬並控制在時速45km/hr以下那還是吃電嗎
如果是的話那大腳應該沒差吧
還是都由電腦控制吃電或吃油

2012-02-24 23:25 發佈

文章關鍵字 Camry Hybrid 起步引擎

jackweng

jackweng
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2樓

2012-02-25 10:30

chh232001 wrote:
是看車速還是看油門力...(恕刪)

toyota THS II
任何模式起步的"瞬間"都是吃電
eco與normal模式是油門深度,油門超過一半就會啟動引擎
油門一半內車速提升到一定程度就很難單靠電力加速
並非馬達不夠力,原廠為了能源效率刻意設計成這樣

EV模式是看車速,油門踩到底可以體會到馬達強大的輸出,但是超過設定車速立即解除並啟動引擎

eco與normal可以用引擎加速到時速70km/hr後,在回油單用馬達電力維持在時速70km/hr巡航
(時速多少只是舉例,各款油電車PSD齒比不一定相同)

油電車的電用在加速是很浪費的,油耗要到極致,電力只用在起步瞬間與維持巡航動力

aa6633

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3樓

2012-02-25 10:53

我比較好奇的是，當從純電力模式轉為汽油時，引擎發動時的震動會不會很大，感覺
很明顯？

good job

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4樓

2012-02-25 11:09

aa6633 wrote:
我比較好奇的是，當從純電力模式轉為汽油時，引擎發動時的震動會不會很大，感覺
很明顯？

完全沒感覺切換開LS600hl的經驗
雖然車價差很多
但我相信技術一樣並不會有甚麼差別

jackweng

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5樓

2012-02-25 11:17

aa6633 wrote:
我比較好奇的是，當從...(恕刪)

這要看機油還有瞬間油門深度
對車況敏感的人多少都有感覺
好的機油油電接合感很順暢(有沒有經驗剛換新機油時老車子特別好發動)
順順踩過油門一半,引擎啟動轉速低就感覺不太出來
狠狠地油門瞬間踩到底,引擎一啟動就瞬間拉轉輸出扭力多少感覺得出來

aa6633

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6樓

2012-02-25 11:59

經過樓上兩位大大說明，有稍微了解了，會這樣問是因為之前坐過 honda civic 的油電車，
發現起步後幾乎就馬上轉為汽油，而之間的轉換震動非常的明顯，即使在市區行駛也是一直
的感覺到汽油引擎在啟動，當時對油電車的感覺就有點失望。看來 toyota 的油電技術要比
其他家的好…

santapro

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7樓

2012-02-25 16:49

aa6633 wrote:
我比較好奇的是，當從...(恕刪)

馬達與引擎轉換幾乎沒感覺
要低頭看MID資訊幕才知道有轉換或是回收電力
不過煞車回收電力時
會有特殊的聲音，有點像捷運煞車聲
還好不會刺耳