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想看日本家政婦車主油耗分享39.1平均油耗, 請跳至Page 5
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老實說花時間整理打了幾千個字, 但還是有人回帖都不看裡面內容......
還蠻失望的, 希望大家有時間請每頁看完喔
各位關注純日本岩手縣製造之Prius C 1.5資訊的準車主大家好,
台灣引進車型內部代號 NHP10L-AHXVB
(日本本土命名Aqua)全球其它國家稱為Prius C
在台灣上市一個月前, 讓我們來瞭解一下鄰國有那些國家已上市, 跟分享並討論他們第一手的資訊
台灣在2011/12/25 台北車展雖榮幸是日本以外全球第二個展示發表Prius C的國家，甚至連全球最大市場的北美，也是等到美國底特律車展2012 年1月上旬才在米國人面前發表，可見台灣和泰跟日本豐田母廠在油電車的資訊非常麻吉, 都是第一手資訊!!!
但是亞洲地區可正式領牌上路，拔的頭籌是香港，香港在2月份初已正式上市，可能台灣這邊的新車導入規定跟法規比香港來要複雜，或是說台灣公務組織運作比香港較沒效率，或可能1,2月份和泰把重心先擺在國產Camry Hybird，總之台灣估計會比香港晚1個多月上市
香港&台灣皆標配最高等級的 7棵SRS+ESP+TRC+ABS+BAS+EBD+BOS+HAC
美國是標配 9棵SRS, 另外多的那2顆是 前乘客座墊SRS (英文是seat cushion airbags) 請看文末的解釋
香港分為2個車型 普通版跟Champion 版
北美分為4個車型 Prius C one ($18,950), Prius C two ($19,900), Prius C three ($21,635), Prius four ($23,230)
普通版 (港元 $209,500元 油電車減稅後價格）折合台幣209500x3.8=796,100元
標配7 SRS+ESP+TRC+ABS+BAS+EBD+BOS+HAC
駕駛膝部氣囊+雙前座正面氣囊+雙前座側面安全氣囊+前後座車窗簾式氣囊
Smart Entrance & Keyless
按鈕啟動/停止
定速
恆溫
185/60/15 附鐵圈
Farbic絨布椅
ISOFIX 2個兒童座椅插銷
五座位3點式安全帶
五座位皆有頭枕
前座防甩鞭頭枕
iphone/USB音響附藍芽A2DP連結(車頂內建麥克風可藍芽免持通話)
Champion版 (港元 $219,100元 油電車減稅後價格) 折合台幣219100x3.8=832,580元
除以上再加
LED 大燈
頭燈清洗器
自動啟閉頭燈
鐵圈變鋁圈
SofTex人造皮椅
方向盤真皮包覆
台灣3月中旬正式上市售價估計為(87萬-->84萬9千)跟香港最貴版本(83萬2千5百元)比較
台灣849,000 - 香港832,580=貴了1萬6千4百元
台灣進口車型大致配備相同於香港，但缺少底下 4樣配備
1) 175/65/15 輪胎 (香港 185/60/15)
2) 一般鹵素魚眼頭燈 (香港 LED頭燈)
3) 無大燈清洗器 (香港 頭燈清洗器)
4) 無自動啟閉頭燈 (香港 自動啟閉頭燈)
底下為香港2月初上市的新聞媒體公開的省油比賽 (底下為香港用字，直接轉貼)
http://www.priusc.com.hk/game/
Prius C新世代慳油大挑戰」已經圓滿結束。多謝各位支持。「Prius C 新世代慳油大挑戰」以一缸汽油累積行駛了910.8公里，平均油耗為每公升行駛28.0公里！以油缸36公升計算，足以行駛超過一千公里! 實力足以 證明Prius C 能冠以「新世代慳油達人」之稱號！得獎者資料如下:
姓名: Mr. Chan Cxx Hxx 身份證號碼: K05XXXX(X) 答案提交時間: 2月7日21時30分
將會通過電話及電郵收到通知。
Prius C The Longest Drive Challenge has successfully complete. Thank you for your support. In "Prius C The Longest
Drive Challenge", Prius C was able to travel 910.8km with the average fuel consumption of 28.0km/L. With the fuel tank capacity of 36L, Prius C can run for over 1000km. The winner’s detail is as followed:
Name: Mr. Chan Cxx Hxx HKID: K05XXXX(X) Answer Submission Time: 7 February 21:30
The winner will be notified by phone and by email
底下為香港明報的報導 (底下為香港用字，直接轉貼)
測試車為頂級Champion版，車價比普通版貴不足一萬元，是我們認為的首選型號，因為後者配備LED自動頭燈和十五吋合金軨，車廂包裝也較豪華，例如加上人造皮座椅。雖然車長不足四米，但前後空間算很充裕，原因是負責推動電馬達的二十組Ni-MH鎳氫電池（七年保用），被收藏於後座之下，並沒有侵佔車廂空間。美中不足是表板及門板塑膠較薄身，質感未夠細緻，而尾座椅背角度也較直。不過中控台設計頗創新，並有齊大面板音響、電子恆溫冷氣和免匙系統等，配套算很完善。
車子最「煞食」當然是那台1.5公升混燃引擎，在電油和電動馬達合作下，可發出101ps馬力，起動加速都有充足的推背感，加上電池放在車尾，令前後車重分布更覺平均，操控更帶有歐洲小車扎實感。其無段變速波箱附設省油Eco模式和純電力驅動EV模式選擇，穿梭市區可以省油。據代理商實際測試發現，車子平均耗油量接近25km/L，跟官方公布數字（26.5km/L）十分接近。
豐田香港代理上周推出全新版1.5公升混燃小車Prius C，並以十分吸引的二十萬餘元價錢開賣。據代理進行的耗油量測試發現，一缸汽油（約37L）可行走910.8km路程，實際耗油量約25km/L，堪稱新一代慳油王。
早前代理商在港舉行「Prius C — 新世代」慳油大挑戰，第一名錄得一缸汽油行駛910.8km紀錄，平均油耗達28.0km/L，比豐田廠方數字更省。
文章參考資料出處:
http://www.priusc.com.hk
http://www.car1.hk/news/toyota-prius-c-launch-in-hong-kong
http://news.sina.com.hk/news/86/1/1/2579806/1.html
http://car.mingpao.com/cfm/archive1.cfm?File=20120216/b01/120216a.txt
http://news.qoos.com/%E8%B1%90%E7%94%B0%20Prius%20c%20%E7%92%B0%E4%BF%9D%E6%96%B0%E5%8B%95%E5%8A%9B-1161520.html
http://paper.wenweipo.com/2012/02/16/zt1202160008.htm
PS1:台灣汽車關稅應該比香港多不少，但台灣養車保養跟稅金..等等的往後持有成本應比香港低，在台灣養一台豐田車即使是進口的, 應該負擔算小, 所以就別羨慕香港, 算是彼此互有輸贏
PS2:但這邊要提到一點，香港代理商官方PDF文件說是9 SRS
它有標示出是駕駛座膝部SRS + 前座正面2 SRS + 前座側邊 2 SRS + 前後座一體式窗簾式SRS
這跟台灣這邊習慣用法不同, 這種算法其實是7 棵, 感覺香港代理商有點唬人
PS3:大家會納悶美國版本Prius c，為何前座座墊要有Airbag，這是目前新車很少很少很少看到的配備，這是為了防止撞擊時前座乘員會下潛，所以seat cushion airbag 現今上市車很罕見有車子裝配，我的瞭解應該全世界目前不超過10台車款有seat cushion airbag
何謂最新氣囊技術原理seat cushion airbag 請看底下圖片講解
英文直翻就是避免潛水艇效應
