不愧以行銷見長的toyota 所策劃的
但....相對之下
就犧牲了 之前推出的汽油版本的camry
還記得前些不久 鄉民還一直痛批 汽油版的camry
也預見 汽油版的camry也只是 現今HyBrid版本的墊腳石
為何 toyota可以信心滿滿 推出這樣超值的camry HyBrid呢
原因很簡單
就是要把汽油版的camry的銷售量完全轉移到油電版本
如果Honda的Insight Hybrid可以賣到一個月二千台
我相信 它的價錢絕對是令人滿意的
但 這招大絕 放眼望去 台灣的車廠也只有toyota敢使用
toyota打的是靠著 龐大的維修商機來牟利
有沒有 在外面的保養廠可以維修油電車???
拍謝!!!即使有~~~車主敢修嗎??
一個月二千台的速度 即將散佈在toyota各個的維修點
從買進來的第一年到往後的十年 都得乖乖的進toyota的保養廠維修
嫌貴?? 使用不是原廠的部品?? 拍謝 車主沒得選擇
toyota另一成功的地方 完全抓住國人 喜好
就是便宜又大碗 配備越多約好
油電車 當初的初衷 就是希望能降低一點CC數 降低廢氣排放 又可以 維持馬力
但 一般消費者可不是這樣想 在同等價位上 數大便是美的情況下
CC數當然是越大越好囉 我相信在同等油耗上 toyota可以使用較小CC數的引擎
讓引擎發揮更有效率 而不是 為了營造 比汽油版更優惠的氛圍 硬要推出一樣2500cc的版本
toyota是個很有效率的車廠 這點我深深的佩服
但 他完全以行銷的手法 來導向消費者的觀念 我卻深深的不認同
就像瀏覽器 IE好用嗎?? 但微軟卻靠著免費贈送 來 稱霸 瀏覽器市場 好幾年
對於 之前買了汽油版的車主來說
連 早買早享受這個梗 也無法安撫他們 無奈的情緒
跳一級的稅金 跟 閹割過的配備 加上 過高的售價
他們是行銷下的犧牲者
有個想法 可以讓他們好過些 至少以後維修可以少花點(
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