pcasustw wrote:我想~~可能是大家覺得T牌賺得多所以應該將安全性加強吧 YESESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形
因為他以國內一流車廠自居既然是大哥就要有大哥的樣子嘛!理應領導車市進步實際卻是二流的安全性, 在安全性上大開倒車現在美國沒有ESP的車是不准上市的統計資料也顯示ESP能有效降低肇事率以上這些都有一堆人講過了但還是沒有改變自求多福吧.
2006年WISH上市的時候,將近所有的等級都有VSC+TRC,但當時大家都在罵後保桿內鐵!!所以意味著大家對於被動安全比較在乎。所以到了2012年,Camry在99萬這個等級上了4氣囊,除了Ford Mondeo以外,其他同價位的產品既沒有4氣囊也沒有ESP,這個時候被動安全忽然不重要了,一定要有VSC才行。而且不要忘了,從2006年開始罵的後保桿內鐵,Toyota全都有了,還有一些本質牌仍是付之闕若。不過,等Camry Hybrid出了,就是豐田往40%的佔有率向前更進了一步,網友對於Toyota的高標準,對於競爭廠牌的低標準,最後就造成Toyota獨大,而本質就繼續活在自己的本質裡。到底是那一間車廠真正有在聆聽消費者的意見,銷售數字永遠都會反應出最真實的聲音。