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TOYOTA - EXSIOR 2.0 前後胎壓值要打多少?

小弟的車是TOYOTA - EXSIOR 2.0的
我想請問一下,我60%時間會自己開
40%時間會載家人,人數最多4人
請問我這樣前後四顆輪胎的胎壓打多少PSI比較好呢?
原廠建議的胎壓又是多少呢?
之前我好像一直沒去顧到輪胎的胎壓
結果翻胎了~挺危險的~~

因為我在車門與油蓋還有引擎蓋裡面都找不到原廠建議的胎壓值那張貼紙~
不曉得有沒有大哥或大姊開過或知道這台TOYOTA - EXSIOR 2.0
他原廠建議前後輪各打多少胎壓值阿?


有輪胎行跟我說他的經驗建議驕車胎的話可以打36-40PSI對輪胎的壽命比較長耶~
可是我覺得這樣好像胎壓有些許的高說~~會變跳跳車,且路感好像也太敏感會嗎??
2012-02-01 16:02 發佈
ECKOstreet wrote:
小弟的車是TOYOT...(恕刪)

我個人是打到38 PSI
駕駛座門邊應該有貼原廠建議胎壓

胎壓過高...容易吃中間

一般街胎大約28~36






原廠建議的胎壓只對原廠配胎有效,除非你一直使用同一型號的原廠胎

每個廠牌型號的輪胎材質不同、設計使用環境不同(通勤胎、競技胎...等等)
胎壓多少,要看那條輪胎的胎壁標示
不是原廠胎卻傻呼呼的去看原廠建議值,才是拿自己的安全開玩笑

胎壁上標示的是該輪台的MAX值(冷胎最大安全極限)
一般來說打在MAX值的70%~80%就是合適範圍,自己依照喜好與用途調整
如果你用的胎是MAX=45PSI,那麼應該打在31~36 (標準轎車胎最常見的範圍)
如果你用的胎是MAX=50PSI,那麼應該打在35~40

輪胎的摩擦力(抓地力)跟胎壓有關
超過合適範圍的時候,不管是太高還是太低,都會讓摩擦力變差
連帶影響油耗、操控、磨損方式、煞車距離、輪胎溫度(容易爆胎或翻胎)....等等
反而是不安全的設定

我不收PM、我不看PM、有事不要PM我

愛在曖昧不明時最美 wrote:
原廠建議的胎壓只對原...(恕刪)

請問上面的大大你們講的是冷胎時的胎壓值嗎??
所以不管我是加大輪胎或是加寬輪胎~
都是要看輪胎的胎壁上寫的最大胎壓是多少去打7-8折的數字就是合理的胎壓值嗎?
我輪胎是前面都固特易的後面都是普利斯通的,尺寸就原廠14吋的尺寸,
不過我剛剛去找一下胎壁找不到有寫最大胎壓的數值耶~~
是在哪裡阿~@@
胎壓值要打多少...
直接看你輪胎上所標示

這跟原廠手冊無關
原廠手冊上的胎壓只符合當時原車搭配的那套胎有用而已

一但換過胎
胎壓值就直接看胎條輪胎上的標示為準

以一般通用方式大都在32~36間
實際則依胎質軟硬及上路後的路感再做微調

EXSIOR 1.6 wrote:
胎壓值要打多少......(恕刪)

所以是看該條輪胎的冷胎最大值是多少
然後去用最大冷胎值乘以70%或80%出來的數據去做微調嗎??
ECKOstreet wrote:
所以是看該條輪胎的冷...(恕刪)
不一定是用最大冷胎值乘以70%或80%出來的數據去做微調

輪胎上標示的胎壓值通常都是指上限
若要用該上限值的數據乘以70%或80%當平時的胎壓值也行

只不過還要考慮到胎質本身是較硬還是較軟


假設該輪胎上限是40
那以70~80%來說=28~32

以硬質胎來說...打32
路感可能剛好不軟不硬

但若是軟質胎
相信打32可能還會有點過軟

至於32以下....
似乎很少人的胎壓會用低於這個數字


但這些都是看個人習慣而定
沒一定的


總之....
你就自己先以32為基準
然後再依實際上路後的感覺去調整胎壓
以實際路感沒有彈跳感為原則
直到你覺得OK...那日後你就以該胎壓為準

等日後換胎時
再依同方式去抓出符合你要的胎壓即可

EXSIOR 1.6 wrote:
不一定是用最大冷胎值...(恕刪)

請問一下大大~要怎麼知道胎質是軟還是硬質的呢??
因為我現在車上的四個輪胎都很久之前換的,是我爸牽去換的~
我看胎壁上也都沒有標示冷胎最大值,真糟糕~"~找都找不到~
只知道後面都普利司通的前面都固特異...

所以基本上我都是以32PSI下去打~然後找出適合的胎壓就是了?
開起來有彈跳感是不是代表撞到坑洞的時候會有飛起來的感覺?

ECKOstreet wrote:
我看胎壁上也都沒有標示冷胎最大值,真糟糕~"~找都找不到~


注意胎壁的標示,一定會有輪胎的規格,例如 185/60-14 這種
附近會有比較小的字,寫 PSI=?

這個PSI數字,就是這條輪胎的胎壓上限(在冷胎時的安全極限)
有廠牌的輪胎應該都有標示

ECKOstreet wrote:
有輪胎行跟我說他的經驗建議驕車胎的話可以打36-40PSI對輪胎的壽命比較長耶~


還是要看胎,轎車胎越是扁平的,需要的胎壓就越高,才能有足夠支撐力
但是一般普通規格的轎車胎畢竟是以舒適性為訴求,大多是打在32~36PSI左右居多

別忘了,這是冷胎的胎壓,空氣是會熱脹冷縮的,熱胎之後胎壓還會自己提高
夏天可以低一點、冬天可以高一點
市區可以打標準、跑高速公路可以高一點
適度保留一點胎壓變化的空間


胎壓太高,輪胎比較硬,跟路面的接觸也比較小,接觸面小相對的摩擦力也小
好處是比較輕快、省油、輪胎壽命長一點
缺點是犧牲舒適性、吃胎會吃中間、摩擦力小也容易發生打滑

覺得輪胎壽命比自己的壽命重要的人,當然不是沒有~



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