抽空到車展去踅了一圈。沒待多久,就略看看,個把鐘頭就出場了。以下是個人略看過prius c後的一些淺見,可能極度偏頗主觀,慎入:
1.駕駛座舒適度:佳。座椅造型與包覆性很近似prius,可調整到頗符合人體工學的坐姿。(我身高171 cm,下半身長105 cm)
2.方向盤操作姿勢:佳,為四向可調式方向盤。但坐在駕駛座上,身體中心線似乎並未與方向盤中心對齊,且座椅方向彷彿略有些偏向右側。
3.助手席舒適度:佳。
4.後座舒適度:佳。椅面長度略短於prius,但大腿支撐度與傾斜度還不錯、椅背也不會太直,另外椅面與椅背交接處另有一道突起,使得椅面長度幾乎全部都是「實際坐得到的長度」。在坐到最直的姿勢下,頭頂距車頂尚有比手掌略厚的距離。而在我把駕駛座調到符合我身形的位置後,坐到後座膝蓋距前座椅背尚有超過10 cm的空間。
5.內裝質感:中控台與儀表板部分還可以,但門飾板與中央扶手明顯顯得廉價。尤其後門飾板就是一整塊淺色的硬塑膠板,不論是視覺或者觸覺感受,個人都覺得太沒質感,連yaris都不如。
6.行李箱:真的比較小,且無第二層設計(除非把備胎拿掉),但縱深目測似乎還比現行yaris深一點。與yaris同樣有個半硬質隔板。
7.展示車上有「接聽 / 掛斷電話」的按鍵,推測應該配有行動電話免持系統;另外確認有電車收納後視鏡。但未來正式販售款有無是類配備不得而知。
8.音響控制上有個「text」鍵,推測可以顯示歌詞。
9.多元置物空間:佳,但遜於prius。
但已開過 油電車 且非油電不開的
真的 要考慮 Prius Plug-in Hybrid
光想像 用純電可加速到 100km 能續航 20公里
一桶油 可跑 2000km
千里馬 又進階一倍
加油站 生意我看會大受影響 ...
內文搜尋
X




























































































