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更換煞車零件出現怪現象,請問正常嗎?

請問汽車達人:
我的車是camry2.0 ,前幾天進toyota廠保養.他們說我的煞車盤與煞車皮都要更換.因此我到外面車廠更換零件.前後煞車盤與前後煞車皮都一同更換.更換後很明顯的手煞車的確是比之前的感覺更有效.可是每次啟動車子之後準備開動.總是會有煞車卡住的感覺.一旦行駛後就又沒有卡住的感覺.我詢問技師:他說是因為新零件的原故,所以煞車盤的內層(手煞車使用)需要幾天才能把內層的膠膜磨掉.這是正常的現象.我說不能用手工的方式磨掉嗎?技師說這樣會有問題.因為車子跑動時屬於圓形滾動.一旦用手工磨掉.怕會磨的不平均.
但是自己心中總是毛毛的.怕技師呼攏我.也怕萬一輪胎起火時.自己根本看不到.

請問達人們:技師的說法正確嗎?這種現象是否會讓車子受損? 謝謝大家
2011-12-23 18:24 發佈
葉其淳 wrote:
請問汽車達人:我的車...(恕刪)


為什麼煞車這麼重要的部件
你敢用外廠的?

正廠零件品質好 價錢又不貴。

chadhsieh wrote:
為什麼煞車這麼重要的部件
你敢用外廠的?


有甚麼根據用外廠的零件會有問題?

如b牌煞車零件

也有幫原廠代工

這樣會有問題嗎?

會不會是太厚了 要等磨合..
或者碟盤厚度不對也有可能

再回去檢查看看

Dwing wrote:
有甚麼根據用外廠的零...(恕刪)


樓主這會兒 不就正是用了外廠零件出了問題嗎?

這樣講好了

做煞車皮的 和 做碟盤的
是完全不同的領域的

外廠零件商互相是不會知道對方所使用材料的特性

只有正廠的零件都是符合正廠所設計的規範
搭配起來才不容易出問題。
不必緊張,
煞車皮通常要給它一段時間磨合,
過了一陣子還有奇怪現象那才真的是有問題。


確定正廠有在做碟盤和來令嗎?.....
其實還不都是那幾家配件商提供的貨源
再開一陣子磨合完就好了,不用擔心
便不便宜和安全性誰重要??
大部分的正廠件CP值不甚優
安全第一,開快或不快都沒係,煞得住一次就夠本了.....

葉其淳 wrote:
請問汽車達人:我的車...可是每次啟動車子之後準備開動.總是會有煞車卡住的感覺.一旦行駛後就又沒有卡住的感覺.我詢問技師:他說是因為新零件的原故,所以煞車盤的內層(手煞車使用)需要幾天才能把內層的膠膜磨掉.(恕刪)
正確,新煞車皮需要磨合.

chadhsieh wrote:
樓主這會兒 不就正是...

這樣講好了

做煞車皮的 和 做碟盤的
是完全不同的領域的

外廠零件商互相是不會知道對方所使用材料的特性

只有正廠的零件都是符合正廠所設計的規範
搭配起來才不容易出問題。(恕刪)

去外面跟小朋友一起坐著吃,大人說話別吵.
騙三歲小孩哩.


改裝車用料沒人用原廠,效果一定比原廠料強.
尼斯 wrote:
去外面跟小朋友一起坐...(恕刪)


好棒的副廠零件
慢慢地去磨合吧

如果豐田的正廠零件裝上去是這種鳥樣
各位大哥不知道又是怎麼樣批評了
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