常常聽到某牌子的業務說ESP用不到 , 開車慢慢才是上策,我認為只要是你的車會開上高速公路你就有機會用到...多說無益 請自行看影片,現在資訊發達很多東西網路上看的到,請不要再怪說自己外行被騙,我只能說那是你自己不用功...
http://www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc
影片6分鐘的地方開始將ESP turn-off 跑一遍測試,時速70mil遇到緊急狀況閃避打滑的情況
影片8分鐘的地方重複做一次,但是第二次將ESP turn-on , 駕駛一開始覺得不可能不會失控 , 結果當他正常通過後他只覺得 " 輕描淡寫,真是神奇 "就安然度過危險.
我是國產有ESP的車 , 有一次下雨天從六福村上高速公路回家的路上經過積水路段 , 我看見儀錶板上的ESP連續閃了三四次 , 但是我的Focus TDCi車頭始終穩穩向前開 , 我很慶幸我的車有ESP.
就這樣,純分享~
http://www.youtube.com/watch?v=akZ9AaFB7Zc
另一段影片是我三年前買車時,展示中心業務曾放給我看過介紹我ESP的影片,後來我才發現youtube上面也找的到.看過應該會對ESP有更深的了解.
我覺得身為市占率最高的車廠,最新款的大型房車不應該不標配此裝備...如果這東西沒用,歐美國家不會要求新車一律要加裝此配備. ESP 是BENZ的專利 , 小弟認為ABS跟ESP都是主動安全配備 , 高速行駛遇到緊急狀況拿來救命用的 , 救自己也救別人 , 因為不希望大家被蒙蔽 , 所以po此分享文~ 希望大家都能行的安全~
(國產日系車換成國產歐系車,有深刻體會有感而發而已)
===12/22===
沒想到引起大家的共鳴,其實沒有ESP的車也不是就一定很不安全,因為小弟的上一部車也是沒有ESP,可能是小弟平常有燒好香剛好都沒有遇到打滑很嚴重的情況. (有遇過水漂效應,當時也是嚇一跳)
印象中有看過政府宣導文宣,下雨天開車避免水漂效應速度最好降至80km/hr,所以我想沒有ESP的車遇到下雨天請務必減速慢行不任意變換車道會比較安全.
另外,看到有些人以為有ESP變換車道車會很穩,其實我想那應該是你的車本來就很穩,因為ESP動作的時候我個人認為開車的人應該可以感受到有人偷偷幫你在某些輪子上煞車的感覺.而且當下你會看到ESP指示燈閃爍.(這很主觀啦:我自己開車我感受的到,但是有可能其他乘客沒感覺)
影片中沒記錯(應該是耶誕老人的故鄉--芬蘭)==>已更正為瑞典,因為結冰期很長冰層夠厚,所以全球各大車廠都會到那邊去測試新車,據說ABS與ESP都是在那裏被開發出來的,有些人認為台灣不會結冰所以沒有那個問題,我想結不結冰應該不是重點,重點是在極度滑溜的路況下還可以讓人控制住你的愛車,這才是各大車廠之所以選擇這環境試車的原因吧~ 純分享,不筆戰~
==2012/01/11==
引用網友rpeng,特此更正: Thanks~
影片所在地 Arjeplog 瑞典北部. 他們是在結冰的Hornavan湖上試車.
影片說冬天時試車工作人員幾乎與當地人口一樣多.
全年當地旅館有50萬人次的訂房率.
上面的故事不是虛構的, 但多數網友應不是像我LKK的, 以現在眼光看那位阿伯有夠神勇, 怎麼敢把沒安全帶的車開上高速公路呢?
同樣的, 可能幾年後大家會有類似的疑問, 怎麼沒有ESP的車還趕開上馬路呢? 時代就是這麼進步的, 當然只要車子有引擎+輪子..等就能開, 但安全的需求是跟著時代在走, 汽車製造商應有其企業責任的, 其碼要給消費者有不同的選擇才對, 怎麼在此刻推出的新車(不屬廉價車)會沒有ESP的選項呢?
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