TOYOTA的時速表怪怪的

因為寶貝車子進廠大修,因此去租了一臺CAMRY 2.0E,行駛中發現一件怪事,就時速表與GPS 的時速不用,大约少了5km~6km,我之前使用再自己的車子上並不會誤差到這麼多,頂多1~2km
詳細說明如下
GPS 廠牌MIO, GARMIN
時速表100,GPS 顯示94
我老婆說這樣就不會超速了
是不是該車子的設計就是如此,這樣會不會影響到计乘車的哩乘數灌水
2011-11-26 18:39 發佈
文章關鍵字 Toyota 時速表
jasonwen5168 wrote:
因為寶貝車子進廠大修...(恕刪)


相當老的問題了。爾後請善用搜尋功能。

1.現在國內上市的車輛幾乎都有「快樂時速表」的問題,不單是豐田。
2.雖然車速表大都灌水,但里程計大體上是正確的。
3.如果想測量真正的時速,可以用以下方式:在高速公路上運用定速巡航,調整到每開10 km恰好費時6分鐘的時速。反覆測個幾次後,就會知道表速多少時等於實際速率100 KmPH。如此你就知道誤差率是多少了。
4.如果想測里程計的誤差量,也可以採取類似方式:在高速公路上盡量維持同一車道,經過某一公里標示時將里程計歸零,之後開盡量長途,最後高速公路里程標示的里程計算量、與車輛里程表數值之間的差異,就可以計算里程表的誤差。
你說的沒錯!但是已經開過多台車與用過許多GPS ,我只在CAMRY發現到此現像(時速表誤差很大),至於你所說的方式我有測試過,所以才覺得該車有問題!
如果把這個問題拿去問交通部,
交通部應該會回覆,是您的眼睛有問題,
因為您的車子和那台CAMRY上的時速表都是有經過檢驗合格的,所以不可能有錯~
反倒是您那台GPS沒經過檢驗,所以不可能對~
jasonwen5168 wrote:
你說的沒錯!但是已經...(恕刪)


1.你如果有稍加搜尋的話,應該會發現許多車款都有這個現象。
2.你的使用經驗我無由置喙。但即使是以個人貧乏的駕駛經驗,我也可以明確地告訴你,絕不僅是Camry、或者你標題所說的toyota有這個現象。
基本上這算是網路上看來的消息
信不信都由你自己決定
我有點懶得去搜尋來源了
樓上有人說快樂表示各家都有的事情
之前有人說台灣自某個年份後生產跟進口的車子都有調整過時速表
政府要求的(但似乎沒有明文規定出來...)
為了減少超速的行為跟罰單
所以會將表速調整至較精準的表快5%左右
而且基本上我記得法律規定的誤差上限是10%
所以應該是被允許的...

以上若有錯還請指正 <(_._)>
同一台車,光新胎與舊胎,輪胎直徑相差約16mm

在100km/h時 新胎與舊胎兩者間錶速就可相差2~3km/h.

更何況原廠同型車因等級不同,配的輪框大小也會不同.

原廠不可能換框後,因這2~3km/h的誤差去生產不同零件.

所以錶速一定會有誤差.這是可接受的.
來開我的camry吧
時速表110,GPS顯示112
時速表120,GPS顯示123....
這有幾個原因:
1.政府要求新車時速表必須灌水 Orz. 實際上有些版友有診斷電腦,插上去試都是準的,因而里程數不會灌水.
2.台灣車廠喜歡推出各式特仕車,加大輪框之類的.車廠不可能為了不同輪框車型去調整相關設定.
3.輪胎與車身零件的磨耗也會造成誤差.

不過真的該敦促政府強烈要求車廠,至少在台灣最高合法速限110km/hr上加10~20km/hr,
誤差都不要超過3km/hr.
因為台灣已經有法定測速取締寬容值10km/hr了, 為了交通安全與道路順暢,
實在沒必要再要求有表速灌水值.

我在澳洲開Yaris 時速110km/hr時GPS顯示108~9在跳,120km/hr時,GPS顯示117.
在台灣開過朋友的Vios,誤差都在5~11km/hr
自己與身邊親戚的經驗,台灣以進口車表速較準,尤其是Volvo 或Saab幾乎在法定速限都與GPS吻合,
尤其是以5年前領牌上路的車型(也就是網路很多人在說政府要求有一定的灌水值之前上路的車)最準.

台灣路上龜車一堆,一方面是駕駛道德需要改善,
另一原因就是各車廠表速都灌太大了.

在澳洲,政府一再宣導測速取締沒有寬容值,也就是速限110km/hr,超過1km/hr就會拍照.
但是平均車速依然比台灣快,
因為大家表速大致吻合且駕駛道德良好都由右側超車(這邊右駕,靠左行駛)
不會佔用內側車道,
而且路權規定明確,不會有在台灣開車隨時要警覺有人突然竄出來的情況,

而在台灣, 高速公路有人開60~70km/hr慢慢開,
有人緊盯速限110km/hr,
也有人緊盯寬限值120km/hr,
當然因為快樂表,
所以有人實際車速8X,也有人實際車速11X,
一個高速公路速差超過30km
這樣當然快不起來也危險.
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