剛剛看到motortrend最新的測試報告，主要針對北美最近上市的一些新節能車，包含Camry hybrid、Passat 2.0TDi、Hyundai Sonata hybrid，詳細網址如下Camry hybrid V.S. Passat Tdi V.S Sonata Hybrid
讓我先列幾個測試數字:
Camry Hybrid:0-60mph 7.2s, 0-100mph 18.8s, 官方油耗:city40/highway38mpg,實際油耗:36.9mpg
Passat TDi :0-60mph 8.7s, 0-100mph 26.4s, 官方油耗:city30/highway40mpg,實際油耗:34.3mpg
從上面的數字看到，Camry hybrid不論加速還是高速能力都超越備受好評的柴油引擎，而且Tdi配的還是DSG，雖然motortrend把第一名給了Passat，但至少從測試出來的數字上可以看到，現在的hybrid不光在省油性有著相當的水準，在加速性能上更不遜於現在在台灣被捧上天的柴油車。
我相信對於許多對hybrid還有一些懷疑的人，或許對新的camry hybrid會增加一點信心，而對於一些不斷質疑hybrid的人，就請你直接忽略上面的數字，繼續討論6年前的話題，像是電池會壞、換要很多錢、買hybrid省不了油錢之類的。不過當你開始這些6年前的話題之前，也先想想，花差不多錢買柴油車，油耗不一定比較省，現在還跑得沒hybrid快，惟一優勢就是如motor trend所說的底盤操控性，這樣的話，買柴油跟買hybrid不是都各取所好，又何苦一堆質疑呢??
不然原本滿街跑的2T小綿羊(一台3萬)
為什麼強制變成有環保幾期的壓力後
都要買貴松松的4T或是更後面的噴射?
不是要省你的荷包,是環保,okay?
前前公司外銷機車,都4T的而已,連50cc也是,不便宜耶~但是歐洲就是這樣規定
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