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不知是車太好了還是大家....
每次想在Toyota版找些零件問題或改裝資訊,可說快等於零
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現在日系車每年都在找理由如什麼反應日圓匯率等的變像漲價，一台"國民車"年年車價漲但小老百姓的薪水都沒漲的情況下，真要買車的人能夠藉由好的菜單買到便宜一點的國民車，應該是最實濟的事情了。
例如: 看到別人能夠一台原價69萬9千元的1.8E精裝版的Altis談到以現金折價8萬5千元，等於是61萬4千元成交，等於是折扣率 85000 / 699000 = 12.16%
12.16% 雖然還不是最最底價，但這可是非常高的折扣率了哩! 去年(2010年)9月由Go車誌所發起的Toyota團購，最後由Toyota總經理拍板敲定的折扣率為國產車9%，進口車8%，而最後Altis團購了50台(一度曾高達82台)，你可以用去年的售價來算現金折讓了多少錢!
今年的車價又比去年高了，所以很多人覺得國產車的價格愈來愈不親民，但實際上若是現金購車的折扣率也跟著增加的話，那還是值得下手，但是很多人若不常來這裏爬文，就得不到這樣實質有用的資訊，會以為車價太貴。
你看，又有另一個主題上寫"員工價的業績車有9%的空間"，所以，9%是個大部份的人比較能談到的折扣率，而以同款的1.8E精裝版69.9萬來看，9%與12%之間就差了2萬2了，這個2萬2足以讓你支付領牌費與最低階的丙式保費了，不能說沒差多少。
對小老百姓想買家庭用的國民車而言，第一步就是先買到一台較為超值一點的車，第二步才會像你所說的去改裝等等。事實上，若是想改裝並且省荷包的話，也是看你新車能夠買得多超值，改裝的經費也才有著落吧! (若預算不是問題的話大可直接衝別款的)
所以Toyota版為何菜單詢問一堆與分享菜單一堆? 還不是大家都是差不多受薪階級的人比較多，所以還是比較務實地會去比價。
去看看BMW, BENZ版吧! 相信在該版上的人不會太在乎那區區幾萬元的新車價差，因為會去買那種車的人重點並不在那裏。
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